LNG车辆相对有较大的优势

LNG车辆相对有较大的优势 加气速度快： 加气一般需要2-4分钟，并且行驶里程长。 污染小： 改为LNG车后，尾气中的SO2可减少90%以上，CO可减少90%，HC可减少74%， NOX可减少39%，CO2可减少24%，噪音降低40%，大大降低了环境污染。每替代一吨柴油可减少二氧化碳排放0.88吨。 燃料成本低： 这主要表现在燃料价格上，LNG市场销售价格较高的为4.5元左右，0#柴油价格为7.11元，93#价格为7.63元，97#价格为7.63元，费用可节约40%以上。 使用安全： LNG相对密度为0.7左右，比空气轻，泄漏后很容易扩散，不会积聚在低洼处着火；燃点为650℃，比柴油燃点260℃高许多，不易轻易点燃；另外，LNG汽车用的钢瓶是高压容器，其制造、检验和试验都有严格的标准，并且有防爆装置，不会因为碰撞发生火灾或。 延长发动机使用寿命，降低维修费用：LNG辛烷值为130，成分稳定，不含有硫化物、水分等腐蚀性物质。LNG燃烧充分，不积碳，噪音低，减少对发动机的磨损，延长发动机的寿命，可节省50%以上的维修费用。 动力性能好： 针对重卡载重大、上下坡多的工况（特别是自卸等工程用车），开发了重卡版气体发动机，通过加大低速时的充气效率，提高了低速扭矩，降低了燃料消耗率。 采用潍柴、上柴的大功率气发动机，按照***特性标定发动机电控程序，保证了重卡足够的功率和扭矩的需要。低温启动性能好:低启动温度-30℃,ECU根据水温、空气温度对燃料喷射和点火提前角进行补偿，保证低温启动性能。 0#柴油在冬季-10度时会产生结腊,无法正常使用，需更换-20#柴油，在-30℃时需更换-35#柴油，燃料成本更高。LNG在-30℃以上时可正常燃烧，在冬季其燃料费用节约50%以上。

LNG气化撬装的出气接口与用气设备连接好并试压

1、初次使用LNG气化撬装前先把气动阀连上0.3-0.6Mpa的氮气或压缩空气，好有电磁阀能控制开关。用氮气或纯净的压缩空气吹扫整个管路系统，将系统管内的油脂，水渍和金属粉末的残留物吹净。2、将LNG气化撬装的出气接口与用气设备连接好并试压，保证接口不得漏气，强烈建议用户在LNG气化撬装出气口和用气设备前加装燃气加臭装置。3、往LNG气化撬装的电加热器内加上洁净水，应保证水位不低于水位计的一半以上，并经常检查补充，以保证换热效果。

新气动燃气调压器新标准

确保可靠的操作性

　　这里不仅指燃气调压箱本身的制造质量，而且包括对操作人员的培训和家质的提高。为了防止误操作，工艺人员一定要注意铭牌所标的注意事项。根据新气动燃气调压器新标准，执行机构的铭牌至少要标出制造厂名、产品型号、额定流量系数、设计位号、产品编号及制造年月等项，阀体上则要铸出或冲出表示介质流动方向的箭头和“DN"数值以及“PN”的字样及数值，也可以标志在与阀体牢牢固定的铭牌上。重要的阀门都要装有足够的附件，如阀门、极限开关等。要有足够的安装空间和操作空间，有足够的照明，有严格的操作规程。