CNG加气站对的脱水方案简介：

脱水是预处理过程中关键的一环，CNG加气站通常选用双塔式干燥器脱水，按脱水装置在站中的位置可分为低压、中压和高压脱水3种方式。高压脱水法若能在配件、阀件质量方面解决好相关技术工艺问题，因其结构紧凑、脱水效果好，是比较好的脱水方案。

经过净化干燥处理后必须达到车用标准方可充入加气站的储气瓶、直接售气或给CNG汽车气瓶加气。我国已经制定了“车用压缩’’***标准(GB 18047—2000)。该标准对车用CNG的含硫量和含水量做出了非常严格的限制规定，要求含量小于15mg/m3，水低于操作压力下环境温度5℃。

CNG加气站的压缩系统

CNG加气站的压缩系统 压缩系统主要由压缩机主机、进气缓冲罐、冷却系统、润滑系统等部分组成。压缩机主机为重要，它是加气站的心脏，其性能好坏直接影响加气站运行的可靠性和经济性。CNG加气站一般采用排气压力高、排量小的往复式压缩机。从润滑方式分，主要有油润滑和无油润滑两种，对于有油润滑，在其终排气口后应安装脱油装置。 加气站用压缩机的排气压力一般为25MPa，有的稍高一些，达到28MPa，也有少数厂家的压缩机达到32MPa，但分析表明，以排气压力25MPa时为经济、可靠和安全。进气压力范围为0.035～9MPa，压缩机排气量可根据不同规模进行选择，范围可为16～2000m3/h，常用排气量为200～300m3/h。

CNG减压站具有哪些优点?

减压站具有哪些优点？ CNG减压站系列是为偏离城市燃气管道的地区提供***必需的设备，该设备由卸料系统，热交换系统，压力调节系统，计量系统，控制系统和气味系统组成，减压站具有以下优点。 1.减少现场施工量，缩短工期。传统的现场固定设备要求是通过设备购置，现场设备和调试来完成的，而且工期长。 CNG燃气调压设备是一个综合供应，组装，测试和检查操作均在工厂中完成，从而大大减少了现场施工工作量。只需要进出口管道和电气设备接线之间的连接，设备调试方便，施工周期比传统现场设备所需的时间缩短了一半或更多。 2，提高工程建设实力，确保工程建设质量。现场设备和固定设备需要现场施工人员具有良好的***水平和施工经验，对于本项目，当地施工队的技术水平难以保证站台设备的焊接设备符合质量要求。减压站已完全提供，质量易于确保，避免了由于不合格焊接而导致的现场返工，并提高了施工质量和功率。 3.节省项目资源，减少项目***。减压站可以充分利用三维空间，使设备布局紧凑，节省数据消耗，其面积仅为现场设备固定设备占用空间的40％至60％，可以节省土地资源。 4.方便操作和维护。现场设备的固定设备，因为供应商通常不是单个供应商，因此要求供应商对设备和备件购买方面的问题提供足够的技术支持，并且后续的运维成本和管理更多难。供应商可以及时解决CNG燃气调压设备，提高了设备运行的稳定性和可靠性，也便于设备的维护和管理。 5.高重复利用用价值。减压站具有较强的机动性和较高的重复利用率，撬装模块可多次重复全体搬家使用，设备的再利用率高达90％。

L-CNG加气站是将LNG在站内气化后使之成为CNG，并对CNG汽车加气的加气站。这种加气站需要的主要设备有LNG储罐、LNG泵、气化器、储气瓶 组和CNG加气机、压缩机。新建的L-CNG站不使用压缩机；对由已建的CNG加气站改装成的L-CNG站，设备中包括压缩机，主要是将原有CNG站的压缩机作为LNG泵不能工作时的备用手段。L-CNG站的工艺流程为：用高压LNG泵将LNG送入气化器气化后，通过顺序控制盘 将其储存于高压CNG储气瓶组内，当需要时通过C1VG加气机对CNG汽车进行计量加气。其中LNG储罐的作用与LNG加气站中LNG储罐的作用相同。