LNG加气站是以液化LNG （Liquefied Natural Gas）为供应的加注站，其中液化LNG是经净化后，如：脱除CO2、硫化物、烃、水等杂质，然后在常压下深冷至-162℃，由气态变成液态的。主要应用于公交城际客车和重卡。液化因其自身特点具有爆乍的***性。一旦造成火灾引起爆乍会造成严重后果。

加气站

设备设施要求

1.设备、设施的安全装置和安全附件必须定期检定，确保完好。

2.保证防雷防静电、电气保护、可燃气体报警装置和消防设施完好有效。

3.爆乍***区域电气设备符合防爆要求。

4.设备、设施密封良好，无腐蚀、无渗漏。

5.保证设备、设施HSE标识清晰正确。

6.***区域和重要设备、必须悬挂安全标志。

7.严禁设备超压、超负荷、带病运行。

8.在埋地管道、电缆的上方，严禁随意进行挖掘，不得堆放重物或腐蚀性物质。

9.特种设备的维修、***必须由有资质的人员进行作业。

LNG的计量方式与汽柴油相同，一种是以体积来计量，计量单位是立方米（汽柴油计量单位是升），一种是以质量来计量，计量单位是公斤（汽柴油计量单位是吨）。

为什么LNG加注时有时加得多有时加得少？

由于气源产地不同，LNG的密度、热值、气化率、温度会稍有差别，加注量略有波动，不影响加气计量的准确性。LNG加气设备按照***标准，定期由***计量部门定期检定，确保计量的准确定。

欧科能源技术（天津）有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG（及其他低温气体）撬装设备及LNG（及其他低温气体）供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。

LNG 便于经济可靠地远距离运输（约 600KM 范围内），建设 LNG 汽车加气站不受管网的制约。在陆地上，通常用 20～50m3（相当于12000～30000Nm3）的汽车槽车运输 LNG，类似于运输柴油那样将 LNG 运送到 LNG 汽车加气站.