




LPG撬装站比其他运输车辆要具有更大的火灾***性
LPG撬装站比其他运输车辆要具有更大的火灾***性。因此,汽车罐车库应与辅助区的普通车库分开,单独布置在灌装区内。所以本工程暂时取消LNG低温储罐的设置,待原有液化气站改造时可考虑增加。6.钢瓶库的布置液化钢瓶库四周宜设置非燃烧体的实体围墙,瓶库总储量不超10TI13时,与相邻建筑物的防火间距不小于lOm;总储量超过‘10T113时,应不小于15m。瓶库与主要道路不应小于lOm,与次要道路不应小于5m,距重要的公共建筑应不小于25m。瓶库的总容量一般按1~2天的月平均日供瓶量计算。LPG撬装站采用人工搬运时,对YSP35.5型或其以上的实瓶和空瓶,其存瓶面积按单层存放计算;对YSP35.5型或其以下的空瓶和实瓶,其存瓶面积可按双层存放计算,但钢瓶的摆放应离开墙0.4m,且中间要留有通道,以便处理钢瓶泄漏和通风。瓶库内应设置固定式可燃气体超浓度报警装置。
欧科能源技术(天津)有限公司坐落于天津高新技术产业区,为天津市高新企业,是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。
LNG通过槽车储罐从LNG液化工厂运抵用气城市LPG气化站,利用卸车增压器对槽车储罐进行升压,使槽车与LNG储罐之间形成一定的压差,利用此压差将槽车中的LNG卸入储罐内。尽管还没有构成计划,但是LPG撬装的特色决定LPG撬装开展十分敏捷。卸车结束时,通过卸车台气相管道回收槽车的气相。储罐内的LNG通过储罐增压器气化回流增压工艺将储罐内的LNG 增压,使储罐内的LNG向下游管道流动,经过空温式气化器换热气化,再经过调压、计量、加臭等工艺后输入用户管网。
LPG气化工艺系统:
瓶组自然气化工艺系统 瓶组自然气化工艺系统由钢瓶、集气管路、调压装置、阀门、压力表等构成。LPG撬装站技术与安全管理残留少量液体,比其他运输车辆要具有更大的火灾***性。该系统具有造价低、建设周期短、供气灵活、站址选择比较容易等优点;其缺点是系统气化量受钢瓶数量、钢瓶湿表面积和外部气象条件等限制瞳’。因此,本系统适用于小型工厂或车间的供气。瓶组自然气化工艺流程。
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