厂家提供的CNG加气站设备，同样可以在稳定性和安全性方面有更好的表现，为液化加气提供了更好的解决方案，所以说一定要更好的进行把握，才能确保加气效率更高，并且在加气的安全性方面有更好的提升。

CNG加气站集成化程度高，加气方式灵活多变，并且采用，系统采气率高，而且采用人性化设计与智能控制，环境的适应能力也非常高。

  CNG加气站是通过车送到用气工厂，然后卸载低温不锈钢瓶或钢瓶，搬到工厂自建的气化站进化，CNG加气站通过点对点给用户供气，由于CNG加气站成本低廉，企业为考虑成本，应用越来越普遍。

CNG与LNG 两大车用燃料优劣对比

相同或相似点

1、所用燃料的主要成份都是jia烷，我国管道的主要来源地的新疆、青海、川渝、长庆等几大主要气田的的jia烷含量大都在95%以上。各加气站按照GB18047《车用压缩》标准对进行净化之后，提供CNG中的硫hua氢和微量水容量甚低，而LNG中的jia烷也是在95%以上，硫hua氢含量低于4ppm。可见二者在理化性质和热值等指标方面十分接近。

2、用作发动机燃料，其动力性、燃料经济性和尾气排放方面，CNG和LNG十分接近，并无明显区别。

3、进入发动机气缸前的供气压力、流量、混合比等方面技术要求都相同。

4、实际使用中，均存在有燃料供给管道中的泄漏以及相应的火险问题。尽管泄漏出的CNG会比LNG更快在大气中稀释，但在车辆底盘下面和发动机舱内均可能形成5%-15%的可燃工况，遇明火均可能酿成火险。

调压设备起到必不可少的作用

调压设备是一种用来调节压力的设备，在普及的时代，家家户户都式燃气，在使用的过程中，如何保证使用安全，调压设备起到必不可少的作用。在日常使用的过程中，要做好日常巡检，检查有无泄漏，工作是否正常平稳，有无喘振，压力跳动的现象，如有应及时排除，否则应立即报告主管部门进行修理。 调压设备大修、维护、***，巡检时，记录调压器的工作参数，包括进口压力，出口压力，流量等有关运行情况及处理等，清楚设备各部位污垢锈斑，各活动部位涂润滑油，保证活动自如；更换阀垫，以免老化、变质造成关闭不严；检查薄膜是否有损伤、裂痕或老化变质，弹簧是否完好如有问题及时更滑；检查阀口，如发现腐蚀斑痕应进行修磨。 检修借宿必须认真调试，调压出口压力，关闭压力，安全放散压力达到技术标准后，方可投入运行，运行后要观察看是否有出口压力变化，运行良好后方可离开。大修完工后，必须认真进行调试，调压器出口压力，关闭压力，安全放散压力，达到技术标准后，方可投入运行，并安排值班人员观察，记录出口压力变化，设备运行良好12小时后方可离开。

CNG调压设备清理维护

CNG调压设备清理维护 CNG调压设备是将管输或气井内的经过过滤、脱硫、脱水并压缩(20Mpa)至CNG高压运输撬车(或CNG瓶组、CNG集装箱)，CNG燃气调压设备将压缩运送至燃气管网暂时无法敷设到的用气城市及单位，通过卸气、过滤、换热(一级)、调压等过程将适当压力的输送到燃气管道。 高压减压的过程是一个吸热过程，如果换热不充分。管道会出现结霜或冰堵，严重影响减压设备和减压过程的安全。因此减压前必须进行换热。 CNG调压设备在使用的时候，如果忽略了燃气调压器的维护***工作，从而导致燃气调压器的寿命大大下降，变的很差，所以说安装完成后，并不等于什么都不要去管了，只有定期维护***，我们的燃气调压器才可以使用的更加长久，内部也更清洁。下面就来和大家分享几个清理维护CNG调压设备的技巧吧。 1、对立式(平底)水箱，可其底部铺上一层细砂，使基均匀接触。燃气调压器和小于3T的调压器均带脚架，安装时须把脚架垫平。 2、排污口作为清理污垢之用，可接排污，亦可装上螺纹堵头就地排污，由用户根据情况处理。 3、溢水口用作水箱排气和浮球阀失灵时溢水之用，可接排污，亦可让其就地排水。燃气调压器，其底边备有带孔凸缘，安装时可用铁丝与墙体拉紧固定或在单独基础上打膨胀螺钉固定。浮球阀应定期(一般1～3月)进行检查，若发现失灵应及时维修。