LNG火灾灭火后在未切断可燃气体的气源或可燃液体液源的情况下，遇到火源或高温将发生复燃、复爆。故LNG一旦燃烧，只有在完全切断气源或有非常可行、可靠的安全措施的情况下，方可灭火，否则只能在安全保护下让其安全燃烧掉。二：一个标准的LPG气化器间需要二个空间，也就是我们说的电热气化器集气间和电加热式气化间，空间有限的情况下只能一间共用。否则，将引起复燃、复爆，造成更大的损失。

LNG液化气站的主要任务是接受、存储液态的液化气，并向厂内液化气用户提供气态液化气。管辖范围为液化气站所属的设备、管线及附件、电气、仪表、安全、消防等设施。

LPG气化撬的结构特点：

除LNG储罐外所有功能元件集成于橇座上，整个系统的占地的面积小，制造周期短，现场的安装方便快捷；整个系统的设计、制造、检测、调试以及***服务由***制造商完成，可靠便捷。现场安装的工作量少，只有进出口管道连接及外部电气的连接，操作维护方便，使用安全可靠， 并可以实现远程的遥控，无需现场值守。随着石油化学工业的发展液化作为一种新型燃料已愈来愈受到人们的重视。

LPG气化站中的LNG气体是公认的洁净、安全、环保能源，但也具有很高的***性，如易蒸发、、和低温性等等。因此，LPG气化站一旦发生***，就会造成非常严重的安全问题，工作人员有可能警觉不到而慢慢窒息。 　　

LPG气化站常见的***情况有哪些呢? 　

LPG气化站LPG泄漏 　　LPG卸车时，可能出现槽罐车、储罐内的液体状态不稳定，压力升高，造成安全阀动作，LPG泄漏。罐车与卸车台的联结法兰也容易泄漏，特别是气化站整套系统、装置经常处于冷热交变中，造成管道、阀门等疲劳损失，产生泄漏点。 　　

欧科能源技术（天津）有限公司坐落于天津高新技术产业区，为天津市高新企业，是一家以燃气设备与能源设备设计、生产、销售及配套工程施工为主的综合性科技企业。

LPG的单位重量比可提供的能量高8％，（LHV=19,757BTU/lbm）理论上，配备有LPG的车辆将产生比动力车辆更高的效率。这种汽车可以降低燃油消耗，同时增加行驶里程。但是，这仅适用于专门为LPG设计和修改的引擎。

如果将发动机改变为LPG驱动类型，则将无法获得这种提高的效率。因为LPG的密度比低得多，所以对氧气的相对需求更高，而这种密度较低的燃料将替代进入的空气。因此，较少的空气进入气缸，这降低了单位体积的效率。作为***的液化石油储罐厂家，为广大客户提供合理的LPG气化撬装站报价，LPG撬装站储罐报价。与原始发动机产生的功率相比，动力会降低。