CNG与LNG 两大车用燃料优劣对比：储存燃料的方式不同

简而言之，CNG是高压储存，LNG是低温储存。CNG是储存在工作压力为20Mpa的高压钢质气瓶或钢内胆环向缠绕气瓶内，而LNG则以-162℃的低温储存在真空绝热的低温容器内。

该低温容器的工作压力一般均在0.5Mpa以下，其主安全阀的启动压力为1.6Mpa，副安全阀的启动压力为2.4Mpa，实为低温低压容器。

欧科能源技术（天津）有限公司致力于提供LPG气化器及撬装设备、各类混气机及撬装设备、CNG减压设备、LNG（及其他低温气体）撬装设备及LNG（及其他低温气体）供气站工程、LNG加注站等总包工程及总体解决方案。

CNG站

CNG站属于高压高风险减压站，对于安全的要求是首要条件，但现在国内的CNG站大多以***竞标存在，可以说是风险很大，如前所述，调压橇应选自力式安全切断阀，这一点在CNG站中更要强化.

CNG压力管气密性检测台试验压力0~3Mpa

CNG压力管气密性检测台试验压力0~3Mpa，压力可无级调节，主要用于汽车制动管、CNG压力管等管路的气密性试验。本测试仪可进行多工位泄漏检测，试验结果互不影响。可分为手动控制和计算机控制两种方式，计算机控制可显示圧力曲线，打印实验报告。 CNG压力管气密性检测台参考参数 测试介质：空气 测试方法：往被测工件内冲入压缩空气，通过检测工件内压力变化来判断是否合格。或向被测件内冲入压力后，将被测件放入水箱中，看是否冒泡，结合压力是否下降话压降值是多少，判断被测件是否合格 空气动力源压力：0.2~0.0.6Mpa 保压试验压力范围：0-3Mpa 分辨率：0.01MPa 试验工位：1工位（可定制多工位） 控制方式：手动操作，电脑操作