伞齿轮磨损是多方面原因所致，其中中等磨损多数是由于齿面不规则，齿轮齿形的误差大，润滑剂粘度不够或因某种条件使齿轮工作在混合膜润滑边界条件下所造成的。而那种因为重载、过载或润滑剂抗磨性能差引起的磨损更为严重，这种磨损的发生将迅速去除齿面材料，***齿的形状和伞齿轮装置的平稳性，甚至引起停机故障。

    因此伞齿轮出现齿面磨损的情况，要及时的对产品进行更换，确保满足人们的生产需求。

伞齿轮的宏观塑性变形失效：

    广州齿轮加工订制齿整体或局部因严重塑性变形而造成轮齿损伤。轮齿塑变表现为齿形歪扭，硬齿面轮齿发生塑性变形时还常伴有变色现象。轮齿塑性变形又分为热塑性变形和冷塑性变形。

    通常由于润滑失常而造成剧烈温升。使齿轮材料的屈服极限降低，引起热塑性变形。强度较低的塑性材料，在过载情况下产生冷塑性变形。

    齿轮厂齿轮冷处理对畸变的影响：

    对于合金元素含量较高或精密齿轮，为了减少残留奥氏体，避免开裂和减小畸变，保证加工精度，使尺寸稳定化，一般进行零下温度的冷处理，使残留奥氏体进一步转变为马氏体，因而显现尺寸增大的畸变势。若淬火温度越高，冷处理后显现的尺寸膨胀也越大。这是由于淬火后残留奥氏体量随淬火温度的升高而增加，从而在冷处理时转变为马氏体量就越多。