齿轮轮齿的受力及时失效形式 ：

  齿轮在工作过程中，两个相对啮合的轮齿相互接触并在其切线方向存在滑动。在外加载荷的作用下，除在轮齿根部产生弯曲应力外，齿面上因由相对滑动而产生摩擦力，因相互接触而产生接触应力。在上述各应力的作用下，齿轮轮齿的失效有以下多种形式。

齿轮承受1200MPa以上的重载齿轮   一般选用深层渗碳（渗层深度2.5~8mm）、淬火与回火热处理工艺。

    齿轮加工传动装置精度的重要性？对于提高燃油消耗，减小尺寸以及减少齿轮装置如汽车变速器和减速器的传动误差，对高精度齿轮的需求日益增加，为此，需要效高稳定地加工高精度齿轮的磨削机械正在迅速扩大。

    近年来，为了提高平稳性，传输效率的提高以及传输误差的降低，广泛使用的齿轮传动装置，如汽车变速器和减速器的安装齿轮精度的要求日益提高。市场对使用螺纹状砂轮的连续磨削方法的市场需求也在珩磨，碳化物滚刀等大批量生产高精度的齿轮加工的方法中快速增加。

如何控制齿轮加热过程中出现畸变的问题？

    齿轮毛坯等温正火。齿轮毛坯在普通正火后***和硬度的散差较大，采用等温正火首先可以改善***和硬度的均匀性，并同时还可减小由于加工应力不均匀性引起的畸变。近年来，齿轮毛坯等温正火的应用对我国齿轮热处理畸变的控制起到很好的作用。

    预热、阶梯升温加热。其目的一方面是让工件的表里及各部位的温度更均匀，同时减小与目标温度的温差;根本的是减小工件各部位的温差。基于预热的效果，美国关于《钢的热处理工艺》的标准规定：已完成加工零件，在加热到740℃之前，应在540℃或650℃预热。