一般来说在伞齿轮设计的时候,设计基准就是图样上所采用的基准,例如零件图上的轴心线是各外圆和孔这样的设计基准。然后我们就可以从齿轮的工艺进行分析,能够得到齿轮的设计基准我们根据这个基准选择的原则有:基准重合原则、基准统一原则、自为基准原则、互为基准原则、便于装夹原则等等。
一般来说伞齿轮设计的时候,都是会严格按照这几个原则去进行开发设计,因为这样设计出来的产品才可以获得人们的认可,获得市场的认可。所以在设计伞齿轮的时候一度要安装基准原则来。
如果从齿轮生产过程的耗费来考虑的话采用不同的热处理方法相对加工费用也不一样的呢,比如说12CrNi3A钢渗碳表面淬火的费用要比氮化处理的费用要少很多,而碳氮共渗又具有生产周期短和成本低的特点。通过改进热处理工艺也可以降低成本。比如说齿轮在工作的时候在高速、中载承受着中等的冲击,原来选择的中合金渗碳钢18cr2Ni4WA材料,它经过了910-940摄氏度渗碳,850摄氏度淬火,180-200摄氏度回火后机械性能的抗拉强度≥1177Mpa、屈服强度≥834Mpa、延伸率≥10%、断面收缩率≥45%,冲击韧性≥980kJ/m2,硬度为58-62HRC。虽然可以满足齿轮的使用性能和工艺性能,但是零件的价格是比较高的。伞齿轮的质量从制作开始就需要重视起来,在原材料的选择上一定要在调质处理上过关,依据齿轮传动时两轮滑动系数的改变规则可知,伞齿轮齿根的滑动系数大于其齿顶的滑动系数,而小齿轮齿根的滑动系数又大于大齿轮齿根的滑动系数,为了使大、小减速齿轮的齿根磨损挨近持平,小齿轮应选用较硬的材料来制作,并在热处理上使其硬度比大齿轮的硬度高数十个HB,小齿轮也可选用高频感应沿齿沟加热和表面淬火,增加其耐磨性。通过对伞齿轮的精细处理,相信伞齿轮会比以往的产品更加耐用。
齿轮加工工艺,属于机械制造领域。本产品在工序中车成的齿顶基准圆,为热后加工提供了一个可靠的***、夹紧的替代基准,使得工件***、夹紧可靠,且装夹方便,从而使得齿轮的质量更稳定,本产品通过薄膜夹爪直接夹在齿顶基准圆P上,这种装夹方式与原来相比,克服往复轴向作用力的能力明显增强,减少了***、夹紧过程中砂轮粉末对加工质量的影响,也消除了因全齿节圆夹具上鼓形圆柱的磨损及变形对相关加工质量的影响,使得齿轮加工质量有稳定。
其次是废品率的下降、工件装夹速度的提高和全齿节圆夹具费用的节省,从而使齿轮制造成有相应的降低。这些就是塑料齿轮的重要加工流程,同样也是很好的加工工艺。
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