热处理改善了物理性能，例如表面硬度，这赋予了耐磨性以防止齿和轴承表面简单地磨损；热处理还通过产生的地下压应力来改善齿轮的疲劳寿命，以防止齿轮齿上的高接触应力引起的点蚀和变形。

    这些相同的压缩应力可防止齿轮根部因周期性弯曲而发生疲劳失效。热处理是齿轮加工制造中的关键且复杂的因素，其极大地影响了每个齿轮在传递动力或将运动传递到组件中的其他部件方面的性能。热处理通过改变其化学，冶金和物理特性来优化性能并延长使用中的齿轮的寿命。这些特性是通过考虑齿轮的几何形状，动力传递要求，在负载下的齿轮内的不同点处的应力，负载循环率，材料类型，配合部件设计和其他操作条件来确定的。

    塑胶齿轮加工厂家磨损是多方面原因所致，其中中等磨损多数是由于齿面不规则，齿轮齿形的误差大，润滑剂粘度不够或因某种条件使齿轮工作在混合膜润滑边界条件下所造成的。

    而那种因为重载、过载或润滑剂抗磨性能差引起的磨损更为严重，这种磨损的发生将迅速去除齿面材料，***齿的形状和伞齿轮装置的平稳性，甚至引起停机故障。如某输送机花纹输送带的驱动装置采用蜗轮蜗杆减速器来传递扭矩和动力，因工艺路线的变更，牵引张力有所增加，为此连续两次发生蜗轮轮齿被“剃秃”的磨损情况，造成停产。分析原因是输送机张力增加输送带厂家，蜗轮蜗杆齿承应力增大，而原使用的N150工业齿轮油极抗磨性很差，难以形成化学反应膜来使蜗轮蜗杆摩擦副金属表面隔开，仅靠润滑油在金属表面产生的物理吸附膜或化学吸附膜满足不了承受高压的蜗轮蜗杆齿的不受损坏润滑要求，且蜗轮蜗杆滑动速度大，产生的热量大，更促使了润滑油的润滑失效，导致青铜材料制造的蜗轮轮齿迅速被钢件制造的蜗杆齿磨平。

    伞齿轮是一个弹性体，工作受力后不可避免地要发生弯曲变形。虽然啮合结束后会***原状，但啮合时的变形会发生基节误差那样的影响，使下一对齿的齿顶和齿根发生干涉，能产生很大的冲击而引起啮合噪音。 表面渗碳淬火齿轮的许用K系数约为调质齿轮的4-5倍。轮齿变形的影响，比调质齿轮大得多。

    为了避免啮合冲击，改善齿面润滑状态，降低啮合噪音，需对螺旋伞齿轮的齿顶和齿向进行修整。 起修整量是根据齿轮负荷计算齿轮变形量，螺旋伞齿轮轴的弯曲，扭转变形量后确定的。 所以可以说对螺旋伞齿轮的齿顶和齿向进行修整，主要就是想要其性能在使用的过程中能有所保证，提高其可靠性。

    齿轮类零件在运作时，受到扭转和弯曲等交变负荷、冲击负荷的作用，使其表层承受着比内部更高的应力。而且伞齿轮一直在运动，决定了它表层不断地被磨损。因此伞齿轮表层需要有高强度、高硬度、高耐磨性和高疲劳极限等特点，只有强化过他的表层才能满足上述要求。而表面淬火具有变形小、生产率高等优点，因此这种工艺在生产中应用极为广泛，尤其是齿轮类零件。

    因此伞齿轮合理的进行淬火是非常重要的，确保其良好的性能。