齿轮珩齿

珩齿原理及工艺特点:是热处理后齿轮的精加工方法，工作原理同剃齿；不同的是工具――带磨料的塑料砂轮。齿面表面质量好、粗糙度低。由于不能强行切下金属，修正误差能力低。

珩齿的应用

主要用于减少表面粗糙度值，去除热处理后齿面的氧化皮及毛刺；优点：Ra值小，效益高，成本低，设备简单，操作方便，加工6-7级齿轮。

切制齿轮时，将切齿刀具与被切齿轮保持标准位置，如将齿条插刀的中线与被切齿轮的分度圆相切，并作滚切运动，这样加工出来分度圆上的齿厚湖齿间距相等的齿轮叫标准齿轮。

标准齿轮的特点如下：

1、分度圆上的齿厚与齿间距相等，均等于周节的一半，即S=W=t/2。

2、两个标准齿轮传动时，其中心距A0等于两个齿轮分度圆半径之和。

3、齿轮啮合传动时节圆与分度圆重合，节圆半径等于分度圆半径。

4、两个标准齿轮啮合传动时的啮合角与分度圆的压力角相等。

?齿面损坏：针对开启式传动齿轮或带有不清洗的润滑脂的关闭式传动齿轮，因为齿合齿面间的相对性拖动，使一些偏硬的磨粒进到了磨擦表层，进而使齿廓更改，侧隙增加，以致于传动齿轮过多减薄造成齿断。一般状况下，只能在润滑脂中参杂磨粒时，才会在运作中造成齿面磨粒损坏。

    齿面胶合板：针对髙速轻载的传动齿轮传动齿轮中，因齿面间的滑动摩擦力很大，且法向加速度大，导致齿合区溫度过高，一旦润化标准欠佳，齿面间的浮油便会消退，促使两传动齿轮的不锈钢钝化立即触碰，进而产生互相粘接。当两齿面再次相对速度时，偏硬的齿面将过软的齿表面的一部分原材料沿拖动方位撕掉而产生沟纹。