对于斜齿轮来说，可通过改变螺旋角(β)和齿宽(b)而增大重合度，而且齿轮螺旋角可大大超过直齿轮，但螺旋角也不宜过大，否则另引起轴向振动。

    另外也可增加齿数，大齿顶高系数或减少压力角均可增大重合度，减少振动和降低噪音。齿轮精度对噪音的影响：齿轮噪音受齿轮精度的影响极大，降低齿轮噪音的一步就是提高齿轮精度，对精度极度低的齿轮，采用其它任何降噪音措施都是徒劳的。

齿轮的常用材料及热处理

1、锻钢

是制造齿轮的主要材料，一般采用含碳量为0.1%—0.6%的碳素钢或合金钢。按轮齿表面硬度要求又可分为：HBS≤350和HBS>350两类。

2、铸钢

通常用于尺寸较大(一般d>400～600㎜)、轮坯不宜锻出的齿轮。

3、铸铁  

一般用于尺寸较大而低速的齿轮，并多采用质优的铸铁（如灰铁HT300、球铁QT450—5等）铸造。

4、非金属材料

为消除噪声，对高速、承载小的齿轮，可采用塑料、尼龙、皮革等非金属材料制造，并与金属齿轮相匹配使用。

常用的热处理工艺有：调质、正火（软齿面）；表面淬火、渗碳淬火、渗氮（硬齿面）

    齿槽是齿轮上两相邻轮齿之间的空间；端面是圆柱齿轮或圆柱蜗杆上 ，垂直于齿轮或蜗杆轴线的平面。

    端面是齿轮两端的平面。

    轮齿的弯曲折断失效。弯曲疲劳的强度极限，轮齿产生断裂。齿根过渡形式对轮齿弯曲强度的影响。在机械行业中，大量使用渐开线齿轮来传递运动和动力，而齿轮工作寿命又与其弯曲疲劳强度有关，决定提高具有重要的意义。