通过使用齿轮系，传动轴可以驱动从动轴同时旋转，以获得所需的各种速度。实现变速传动

    当主动轴的转速恒定时，从动轴可以通过齿轮传动获得各种工作速度。这种传动称为变速传动。汽车、机床、起重机等许多机器都需要变速传动。获得了较大的传动比采用固定轴齿轮系或行星齿轮系可获得大传动比。

    如果采用固定轴齿轮系来获得大传动比，则需要多级齿轮传动，这使得传动装置结构复杂、庞大。对于行星轮系，只需几个齿轮就可以获得较大的传动比。因为行星轮系采用多个行星齿轮来分担负载,通常采用内部啮合传动,它使合理使用的中间空间内齿轮,和它的输入轴和输出轴在同一轴线上,这不仅大大提高了行星减速器的承载能力,但也使径向尺寸非常紧凑。在功率和传动比相同的情况下，行星减速器的体积和重量仅为固定轴齿轮减速器的1 / 2 ~ 1 / 3。佛山齿轮加工订制

    外圆与端面定位当工件与加中心轴间隙较大时，用千分表校正外圆以确定中心位置，用端面进行轴向定位，从另一个端面夹紧。这种定位方法生产率低，每个工件都需要校准;对齿坯的同轴内、外圆要求较高，但对夹具精度要求不高，适合单件、小批量生产。佛山齿轮加工订制

    内孔端面定位这种定位方法是定位工件内孔，确定定位位置，然后以端面为轴向定位基准，夹紧端面。这样定位参考、设计参考、安装参考和测量参考可以重叠，定位精度高，适合量产。但是夹具的制造精度相对较高。

    齿面点蚀是齿面疲劳磨损的一种，是指齿轮啮合时齿面在交变应力作用下失效而产生裂纹和微芯片分离的结果。根据磨损疲劳理论，点蚀的基本机理是:由于表面粗糙度和波纹的存在，两齿面之间的表面接触是不连续的;磨损是由局部变形和局部接触面积引起的。佛山齿轮加工订制

    应力导致材料力学失效的过程;摩擦表面某些部位的材料疲劳失效取决于接触区域的交变载荷。点蚀过程由三个发展阶段组成。一个是表面的相互作用;二是摩擦作用下接触材料表面性能的变化;三是表面的破坏和磨损颗粒的脱落。表面相互作用是这三个发展阶段中重要的阶段。同时，须考虑相互作用的二重性和接触的不连续性。

    伞齿轮分为两种，一种是直齿伞齿轮，一种螺旋伞齿轮。

    直齿伞齿轮的设计和制作还有安装比螺旋伞齿轮简单，但是声音大，传递功率为370千瓦，圆周速度5米一秒用于低速传动，运转平稳。佛山齿轮加工订制

    曲线齿锥齿轮用于高速载重的场合，和直齿伞齿轮一样运转平稳，但是传递功率是3700千瓦，足足高了10倍，圆周速度可以到每秒40米以上。齿轮的用途广泛的应用到了各个领域界，齿轮是应用非常广泛的传动件，用以传递动力和运动，并具有改变转速和转向的作用。依据两齿合齿轮轴线在空间的相对位置不同，它是世界工业发展中一项重大的发明，将影响着整个世界的传动系的发展。