在传动过程中，齿轮g的几何轴围绕齿轮a、B和成员h的公共轴旋转，这样的齿轮系成为行星齿轮系。行星轮系按其自由度不同可分为行星轮系和差动轮系。行星轮系有一个自由度，行星轮系有两个自由度。

1. 齿轮系传动比

齿轮系开始时主动轮的速度与齿轮系结束时从动轮的速度之比称为齿轮系的传动比，用I表示角度。

2. 轮系功能

2.1实现远离的两个轴之间运动和动力的传递

在齿轮传动中，当主从轴距离较远时，如果只用一对齿轮来驱动，齿轮的尺寸必然会很大。这样增加了机器的结构尺寸和重量，浪费了材料，制造和安装也不方便。如果采用由两对齿轮组成的齿轮系进行传动，齿轮的尺寸可以小得多，制造和安装也更方便。

齿轮的加工方式：

1. 磨呀齿

具有盘形模块化铣刀或指形铣刀的铣齿属于形成方法，铣刀齿的截面形状对应于齿轮齿间的形状。该方法加工效率和加工精度较低，仅适用于单件小批量生产。东莞齿轮定做

2. 成形和磨呀

也属于成型方法。由于砂轮不易修整，使用较少。

3.滚齿

它属于生成法，其工作原理相当于一对斜齿轮的啮合。滚刀的原型是一个具有大螺旋角的斜齿轮。由于齿数小(通常齿数z = 1)，齿很长，绕轴形成具有小螺旋角的蜗轮。该齿成为一个具有切削刃和浮雕角度的滚刀。东莞齿轮定做

组成减速器的齿轮分为斜齿轮和正齿轮。为什么许多减速器的齿轮是倾斜的?我们可以通过比较得出原因。

    1.与直齿轮相比，斜齿轮减速器的轴的位置更加自由。例如，带斜伞齿轮的差动传动轴不必与后桥在同一水平面上，如果是直伞齿轮，则需要。东莞齿轮定做

    2.减少噪音。如果减速器采用斜齿，在相同的速度下，其噪声比直齿要低得多。原因是减速器螺旋齿的表面首先是点接触，然后过渡到表面接触，点接触。正齿轮是表面和直线之间的接触面。螺旋齿的过渡更顺滑。因此，接触点的突然变化所产生的噪声要比平齿的噪声小得多。

    当一对齿轮啮合时，在两个齿面之间发生循环变化的接触应力。如果这种接触应力超过了齿面材料的接触疲劳限值，一段时间后，齿轮就会出现在齿面表面。微观裂纹。东莞齿轮定做

    随着裂纹的扩展和扩展，齿面金属表面会发生剥落，形成凹坑。这种现象叫做点蚀。当发生点状腐蚀时,牙齿表面的支承面积迅速减少,和接触应力急剧增加,这不仅加剧了齿面疲劳损伤,但也***了齿面啮合的准确性,造成相当大的动载荷,导致大块齿轮齿面剥离和废料。