对于不需要淬火的齿轮，一般来说，这一阶段也是齿轮加工的后期阶段。通过这一阶段，对完全符合图纸要求的齿轮进行加工。对于需要淬硬的齿轮，这一阶段须加工齿形精加工所要求的齿形精度，因此这一阶段的加工是保证齿轮加工精度的关键阶段。应该给予特别关注。在齿轮加工的这一阶段，主要的硬化处理是使齿面达到要求的硬度。惠州齿轮定做

    齿轮在齿面发生点蚀的主要条件是微裂纹。然后在工作过程中，反复加载多次，裂纹不断膨胀，导致点蚀。裂纹的来源是由于表面的机械加工，或材料结构不均匀(有渣夹杂物、气孔、硬质颗粒等)，局部剪切应力过大，出现在表面(表面下)。裂纹源被反复加载，裂纹逐渐被拉开，延伸到表面并脱落。惠州齿轮定做

    润滑油的粘度对点蚀的影响很大。在工作过程中，稀的润滑油比粘稠的润滑油更容易渗透到裂纹中，导致裂纹的扩大。高粘度润滑油具有较强的缓冲、减振和承载能力。高粘度的润滑油可以减少冲击。延缓裂纹扩展，提高齿轮抗点蚀性能。如果加低粘度润滑油，减速器齿轮很容易产生点蚀。在生产和使用中，减速器箱内的水常引起润滑油乳化。发现减速机进水的主要原因是减速机输入端油封损坏。水沿减速机的输入轴进入齿轮箱，造成润滑油乳化变质。降低润滑油的粘度，降低承载能力，造成齿面点蚀。

    为什么小齿轮加工时比大齿轮硬度要大?

     小齿轮齿部表面硬度要比大齿轮的要硬些的原因：1 是在传动过程中小齿轮转速是要比大齿轮快很多的，这意味着单位时间内，小齿轮啮合的齿数要高于大齿轮，我们设计零件时一般希望诸多零件的使用寿命尽量长一些而齿轮传动一般的失效形式有三种：点蚀，胶合，磨损此种情况下提高小齿轮齿部的硬度能有效抵抗上述的失效形式，从而提高使用寿命。惠州齿轮定做