技术参数:
检测气体:VOC气体
检测原理 :PID原理
传感器:10.6eV光离子化传感器
可选量程: 量程1ppppm ; 分辨率:1ppb
量程 0.01-1000/2000ppm ;分辨率:0.01ppm
量程 0.1ppm-10000ppm ; 分辨率:0.1ppm
采样方式:泵吸式
操作方式:手触屏/8个按键
单位: ppm、ppb、mg/m3、ug/m3
采样流速:300ml/min-600ml/min
健康报警:执行美国STEL/TWL标准
显示语言:支持中文、英文、德文、法文等
工作模式:单点模式、多点模式、巡测模式
CF系数: 内置400多种气体库,包含气体STEL/TEA/CF系数
数据存储:8G存储卡,可查询数据测量地点、***大值、***小值、平均值及浓度变化曲线图
远程监控:WIFI联网
标定方式:零点/临时零点/标准气体
采样系统:特氟龙材料
电池:3.7V,6000mAH锂离子充电电池
充电器; 旅行USB充电器
屏幕: 2.8寸触摸屏
工作温度:-20℃~60℃ ( 26°±1°)
工作湿度:0-95%RH (<10%RH)
尺寸重量:210mm×78mm×35mm ; 0.35kg
有***排放
我国汽车涂装工艺(采用溶剂漆)流程一般为:中涂一烘干一底色漆一罩光漆(或2道本色面漆)一烘干。在喷涂车间,汽车车身按照工艺流程依次进入喷漆室、流平室和烘干室,研究表明其产生的VOCs占比分别为60%、15%~25%和15%~25% ,V0Cs排放主要来自喷漆室。虽然***,及各省市近几年均制定并实施了汽车喷涂行业的标准和规范,也在逐步开展该行业的VOCs污染普查,但是并未重视汽车零部件行业的喷涂污染,也未出台相关的污染控制标准,造成大部分汽车零部件生产企业处于非监管状态。大部分企业采取水旋或其他湿式喷漆室去除漆雾,对VOCs的处理效果不佳。目前,国内绝大多数汽车企业对VOCs排放量1大的喷漆室并未采取处理措施,而是直接由排气筒排放VOCs。烘干室产生的废气中有机物浓度较高,多采用简单的燃烧法处理,转化为CO2和H2O后排放。虽然2010年之后建设的涂装生产线已大量使用***的涂装技术,如水性免中涂体系等,但仅占涂装生产线的不到50% ,新涂装生产线建设及高污染涂装生产线改造无法满足日益增长的汽车产量需求,汽车涂装行业VOCs排放量日益增长。
广州六恩环保科技有限公司是一家集研发设计、制造、产品销售、安装调试及服务于一体的综合性环保科技企业。至今已有近十多年环境三废治理经验,为上千家企业解决了相关环境污染问题,为环保事业做出了杰出的贡献。手持仪①响应时间短、检测范围宽、分辨率高,检测误差小②美国原装进口高精度PID光离子化传感器,测量数据的准确性和精度高。六恩环保科技秉承“以人为本”的企业理念。我公司自主研发生产:VOCs废气处理设备,污水处理设备,粉尘颗粒物处理设备,在线监测设备,油烟净化设备等技术产品。主营环保在线监测、环保在线监测系统、工地扬尘在线监测、vocs在线监测系统、在线监测设备和vocs在线监测设备,欢迎大家前来咨询!
钙循环(CaL)技术是以可逆碳化反应(CaO+CO2CaCO3)为基础,利用CaO与CaCO3的相互转化来分离烟气中的CO2。该技术可应用于水泥窑尾单独钙循环,也叫分体式钙循环,也可与水泥窑的烧成系统集成,也叫集成式钙循环。③色谱仪采用模块化设计,阀图气路更加简洁明了,满足客户不同需求,同时能监测两组份不同特征因子。在分体式结构中,从预热器出来的烟气进入碳酸化器,通过与CaO基吸附剂反应生成CaCO3,生成的CaCO3和补充的石灰石在煅烧炉中920 ℃左右的温度及纯氧条件下煅烧,形成新的吸附剂CaO(也叫再生)和高纯度的CO2,再经过CPU的进一步净化从而从烟气中捕获CO2。系统中富含CaO的吸附剂一部分被送往水泥窑,用作生料的成分。
金属有机骨架材料(MOFs)是近十几年发展起来的一类新型材料。由于具有高比表面积及化学性质稳定等特点,在环境***有机气体吸附方面的应用得到科研人员的广泛研究。研究较多的MOFs吸附VOCs的材料包括MOF-5、MIL-101和MOF-177等。烟气CEMS按测量方式分可分为三类:抽取式监测系统、现场监测系统和遥测系统。CNl02335592A公开了一种金属有机骨架一氧化石墨纳米复合吸附材料及其制备方法,该材料由氧化石墨与铬属有机骨架构成。制备方法包括如下步骤:将Cr(NO3)3和对苯二甲酸溶于去离子水中,边搅拌边逐滴加入HF,再加入氧化石墨并搅拌均匀得到反应液,程序控温下进行水热反应;将析出的物质依次进行水洗和乙醇洗涤后,离心,干燥,得到金属有机骨架一氧化石墨纳米复合吸附材料。该吸附材料对烃类挥发性有机物的吸附容量大幅提高,且易脱附再生,制备方法工艺简单,成本低。
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