积金矿产主营：重质碳酸钙、轻质碳酸钙、超细碳酸钙、PVC碳酸钙等相关产品；

产品应用于多个行业，多种规格，欢迎来电咨询！

 渗透性好的颗粒密度越高，比表面积越大，残油吸收率越高。空隙的大小随着颗粒的形状而变化。大量颗粒混合在一起，平行排列，空隙减少，剩余吸油率低。由于其锯齿形堆积结构，纤维颗粒之间的间隙很大，残油吸收率很高，球形颗粒排列整齐，自由空间小，残油吸收率小。

   均匀颗粒吸收少量残油，将不同尺寸的颗粒混合在一起。当小颗粒进入大颗粒之间的间隙时，间隙会减小，剩余的油会被吸收。一般来说，使用粒度分布均匀的碳酸钙有利于提升性能指标。晶体表面缺陷少，液面高，比表面积小，残油吸收率低。

   生产出来的PVC管道色相发青，其实原因有以下几种：

   1、不知你们配方当中有无加入重钙，若有可检查重钙颜色或者调整重钙填加量等;

   2、是否加有群青(素称小蓝)颜料、荧光增白剂及配方中稳定体系是否能达到静态稳定性要求，同时校正料筒温度是否有偏差。因PVC轻微分解后变黄，***与群青加色后呈青色。

   3、加点淡橙色可以但是具体的要根据产品具体颜色调整解决问题思路,如果颜色A和颜色B互为补色, 制品颜色为A,要消除A要用B颜色中和。

赋予碳酸钙功能性

   通过表面改性，可使碳酸钙由普通的填充材料变成多功能的改性剂，如表面包覆二氧化硅的碳酸钙，可部分代替白炭黑及补充白炭黑在某些性能上的不足。表面包覆金属的轻质碳酸钙，可提高橡胶制品的某些特殊性能。表面包覆二氧化钛的碳酸钙复合材料，可在一定程度上可替代钛白l粉。

降低碳酸钙吸油值

   表面改性是降低粉体吸油值的重要手段。碳酸钙经过表面改性后，分散度提高，颗粒间空隙减少，同时改性分子对碳酸钙表面的覆盖又使颗粒内的空隙减小，而且这一覆盖使碳酸钙表面极性减弱，颗粒间摩擦力变小，润滑性变得更好，所以可以增大堆积密度，降低吸油值。