烤漆房快修应该注意什么

       1.底漆：在喷涂清漆前底材必须彻底干燥再喷涂清漆，否则容易出现漆面失光。

　　2.色漆：快修必须使用单组分色漆。

　　3.清漆：喷涂气压不能太大(2-2.5KPa)每遍静置时间1-2分钟，视喷涂是周围温度而定，温度越低静置时间越长反之静置时间就短。喷涂厚度以1.5-2遍不宜过厚，否则不容易干燥。清漆喷涂完必须要静置5分钟方可烘烤。

烤漆房漆雾处理方法

       烤漆房常用上面鼓风下引风的方式，漆雾经过水喷淋过滤、活性碳吸收、吸附或燃烧处理后经风管排放或直排。这样不仅免去人工处理的弊端，提高了工作效率而且可以提高车漆修补作业中漆面的质量。过滤采用滤层截留漆雾和固体颗粒物，滤层中的滤料主要采用玻璃纤维棉、炉渣、活性炭、水喷淋等材料。滤层可以除去大部分的漆雾和固体颗粒物，对有机污染物也能少量吸附，可处理80%的漆雾。所以说烤漆房的漆雾处理是必须的。

烤漆房的发展前景如何

       一方面是先期的门槛低、规模化等因素一定程度制约了整个行业的发展进度，而另一方面，许多汽车烤漆房企业的产品设计师并未能在不断的实践中发挥其 本身的水准与能量，无法在同样的工作中获得交流，使得设计水平无法显现出独特的创意，这不能不说是一种悲哀。11、擦抹油漆溶剂及各种油类的棉纱等必须集中放在特定的箱内，定期妥善处理，不准乱扔，防止自燃。因而，汽车烤漆房企业需将作为基本策略，改变先前“重销售、轻设计”、“重模仿、轻原创”这一本末倒置的现象。

    喷漆时，外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶，再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式，以0.2-0.3 m/s的速度向下流动，使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留，而直接通过底部出风口被排出房外。

    烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环。因此，应该定期更换烤漆房顶棚上的过滤棉和烤漆房地板上的吸附棉。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过第二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。