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在某一定幅度，如果吊物超出了其相应的重量，电路就被切断，使提升不能进行，保证了起重机的稳定。力矩限制器有机械式、电子式和复合式三种。

1、高度限制器：也称吊钩高度限位器．一般都装在起重臂的头部，当吊钩滑升到极限位置，便托起杠杆。压下限位开关，切断电路停车，再合闸时，吊钩只能下降。

2、行程限制器：防止起重机发生撞车或限制在一定范围内行驶的***装置。它一般安装在主动台车内侧，主要是安装一个可以拨动扳把的行程开关。另在轨道的端头（在运行限定的位置）安装一个固定的极限位置挡板，当塔吊运行到这个位置时，极限挡板即碰触行程开关的扳把，切断控制行走的电源，再合闸时塔吊只能向相反方向运行。

3、幅度限制器：也称变幅限位或幅度指示器，一般的动臂起重机的起重臂上都挂有一个幅度指示器。它是由一个固定的圆形指示盘，在盘的中心装一个铅垂的活动指针。当变幅时，指针指示出各种幅度下的额定起重量。当臂杆运行到上下两个极限位置时，分别压下限位开关，切断主控电路，变幅电机停车，达到限位的作用。

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塔吊、施工电梯附墙非标准连接的方法分析

塔吊、施工电梯附墙通常都采取标准化杆作为连接的主要依据，但是，从实际情况来看，受周围因素影响，经常会出现自行制作非标准杆件的情况。

下面，针对塔吊、施工电梯附墙非标准连接方法进行分析，希望文中内容对相关工作人员能够有所帮助，确保施工作业顺利进行，提高工程质量。

  塔吊、施工电梯附墙工程在具体施工期间，如果受周围环境限制，难以依据的厂房规定的标准化杆件进行连接，在此情况下，要依据工程具体施工情况，对施工技术数据内容进行分析，确保终制定的非标准化附墙施工方案使可行。

此外，施工人员在具体施工期间要与设计人员进行沟通，加强对塔吊、施工过程中涉及到的具体基坑位置进行探究，保证非标化连接可以取得良好施工效果，满足应用需求。

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塔吊附墙以上自由高度是多少？　　

一般塔吊的自由高度是在30米上下，塔吊的自由高度要区别于***的高度，塔吊***的高度指的则是不扶墙的可以安装的高度；

而自由高度则指的是在扶墙以后，扶墙以上可进行安装的（不进行下一道扶墙）高度。

建筑的自由高度在砖墙或者是砖柱的砌筑施工的当中，在尚未进行安装楼板之前，砖墙或者是砖柱的受力性质相当于底部固定的悬臂结构，其上部一般是自由且没有侧限的，此时如果在遇到了大风的时候，那么会极易出现安全事故，

为了避免这一情况的发生，从而对其允许的自由高度进行了有关限定，其目的就是为了保证墙体的稳定和施工的安全。