片式标准节附着架——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

在项目部稍坐了一下，就急急的直奔现场参观。通道底部两边受载部分设置为10号工字钢，强度和刚度足够。两根工字钢中间焊接次楞，次楞上铺设3mm厚钢板，通道两边设置1.2米高的定型化防护栏。通道在主体一侧与混凝土结构用螺栓连接，与塔吊标准节部位设置滑动连接，通道受力工字钢伸入塔吊标准节不小于50cm。

现场参观后，我对现场提出两点意见，一、为避免对塔吊标准节主玄杆产生滑动摩擦伤害，改为在标准节处固定通道，在主体这一侧的通道两边设***导槽，塔吊工作时通道前后滑动就产生在主体一侧，滑动在***导槽和通道之间产生。二、通道改为多节拼装的，可以解决因不同项目塔吊中心到主体距离不同通道长度的加减。

定型化通道有一下优点:1、节约成本，每台塔吊只需设置一个通道，附墙施工完后，可以吊装到上一层附墙处。这一个项目施工完后，也可以装到另外一个项目实现周转使用。相对比传统的钢管通道，高层搭设5道附墙，就需要搭设5个钢管通道搭拆人工费用至少20个工时，每工时300元，一个塔吊的费用就要6000元，而且不能重复利用。2、节约时间，传统搭拆一个通道要4个小时左右，改用定型化通道后，吊装的时间为40分钟左右。3、提高项目的标准化水平，有利于项目参加省市级标化工地的评选。

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塔吊扶墙框——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

塔吊吊架：塔吊如何保持平衡已成为安全生产乃至塔机设计、制造过程中不可掉以轻心的问题。对基础力学有一个基本的了解，它是由三部分组成的：动力臂、阻力臂和支撑点。动臂长与释放其上的驱动力相等，与阻力臂的长度乘以所遇到的摩擦阻力之积，即两边的力矩相同，就能维持杆杠的均衡。塔的规范部分叙述了建筑电梯的结构虽然繁杂，但作为一个整体，它可以看作是一个杠杆。

吊杆支撑墙：平衡重锤和提物对吊车的作用力，是加在杠杆上的两个力。但不像一般的杠杆那样，每天进行不同的起重作业时，吊车的均衡重锤在起重设备、吊物和吊物等方面的作用都不相同，所以起重锤的起重重量在起重起***、起***和起***之间的起***，起***起***必须在支撑物的支面上。

因此，在施工现场使用的塔吊或其它安装在平台上的起重机，总会有机构来调整平衡重物与支撑点的距离，使力矩达到平衡，这样就不会出现倾翻现象。

塔吊附墙框——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

四级风以下只能顶升，如果在操作过程中i风向突然增大，必须立即停车，并加强螺栓的紧固，使上、下塔体连成一体。

顶升前必须先将电缆松开，顶升后将电缆绑在塔上。

10、在顶升过程中，必须刹住回转部分，并使吊臂沿着引进梁平衡臂和顶升油缸正上方的位置，禁止旋转等其他动作。

在顶升过程中，如果发生故障，必须立即停车检查，找出原因和排除故障之前，不得继续作业。

每次顶升后，一定要做好收尾检查，确保各种连接螺栓按规定的预紧力牢固，爬升套架的滚轮和塔身之间有足够的间隙，液压操纵杆回到中间位置，液压系统的电源应切断。

在顶升之前，应将液压缸的顶油顶起10-15 cm，然后停下来，看有无滑落现象，确定正常后再开始作业。

其他交底内容：

地勤指挥高空作业车驾驶员其他作业人员现场指挥

工程中对塔吊附墙设置高度有什么要求？

单侧凸出小于墙厚及附于转角墙的柱，外壁凸出部分为内墙计算。

附有钢筋混凝土外墙的柱子，其凸出部分采用外墙计算；内壁附柱，如柱子的单面凸出部分超过墙厚，可按柱单独计算。

单侧凸出小于墙厚及附于转角墙的柱子，墙外凸出部分采用内墙计算；双面凸出墙的，无论凸出多少，都可以按柱单独计算。

塔吊附墙件——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

桥梁施工需要使用塔吊进行材料吊运等辅助作业，当塔吊超过一定高度时必须增设附墙。桥梁墩体及索塔施工属于高空作业，当附着面宽度限制导致附墙杆与塔吊及塔身的夹角超出合理范围时，附着效果大大降低，附墙结构无法满足安全及相关技术要求。为克服这一缺陷，在避免附墙杆过长的同时又能保证附墙杆有合适的倾角，一般情况下需采用复杂的空间刚架作为附墙装置的处理方式，但该种处理方式大大增加了施工成本，同时复杂空间钢架附墙装置的制作及安装难度大，具有一定安全隐患。通过水平挑梁的结构，使塔吊与附墙之间的连接结构简单、可靠，安装方便，保证了附墙杆有合适的倾角，从而保证了塔吊与主塔塔身之间的附着效果。连接构件采用常规钢结构，受力稳固；避免了采用更换大型塔吊适应附墙结构、采用复杂的空间钢架作为附墙装置、更改塔吊基础位置三种处理方式所带来的增加成本及安全风险的情况。在塔身结构条件和地形条件的限制下，满足了斜拉桥桥塔超高位置施工塔吊对塔身的附着要求，同时可应用于高层建筑，特别是异形建筑的塔吊附墙施工。