塔吊附墙框——广东塔机壹号起重设备有限公司，是专门做塔吊附墙的生产厂家

塔式起重机附墙内撑杆，所述附墙内撑杆整体呈十字形，该十字形的附墙内撑杆由两根呈十字形交叉分布的半梁部件构成，两根半梁部件之间通过销轴固定连接，半梁部件的一端设有螺纹套管，螺纹套管与半梁部件之间设有调节螺栓，螺纹套管的另一端形成直角状顶紧端，半梁部件的另一端设亦形成直角状顶紧端。

其采用分体式装配结构，利用两根单体半梁部件装配成十字形的附墙内撑杆，并利用螺纹套管机构实现与塔机标准节主枝的连结。整套内撑杆的结构设计合理，具有很好的实用性，通用性强，日常使用和维护成本低廉，部件紧固效果稳定，施工的安全系数高，产品的装配结构设计合理，拆卸和装配较为简便，易于推广应用。

安装塔式起重机附墙时，为保证塔机标准节局部受力的稳定性需要安装附墙框内撑杆，现有内撑杆为标准定制尺寸，使用的灵活性差，装配、拆卸、运输工序均十分不便。

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根据楼层梁而定，但不要差距太多，再往上20—25一道。还要看是什么型号塔吊，一般40的自由高度不得大于19－21米，5510，5013，的不得。大于24米，63的要高一点也不能超过30米的。

塔吊附墙杆间距应根据塔吊型号自身的说明书及现场的实际情况，也就是塔吊的施工方案来确定不是千篇一律的固定高度，安装时的高度只能小于或者等于说明书的高度才符合规范要求。

扩展资料：

固定式塔式起重机根据安装位置的不同可分为附着式自升式和内爬式两种。附加式自升式塔吊可以随建筑物的上升而上升，适用于高层建筑。建筑结构只能承受塔吊的水平荷载。

内部攀爬塔式起重机借助一套托架和起重系统安装在建筑物内（电梯井、楼梯井）。顶升较为复杂，但用于占据结构的钢材较少，因此不需要安装基础。所有的自重和负荷都由这座建筑物承担。

单侧凸出小于墙厚及附于转角墙的柱子，墙外凸出部分为内墙。附有钢筋混凝土外墙的柱子，其凸出的墙体部分采用外墙核算；附于内墙的柱子，如柱子的单面凸出部分超过墙厚，可按柱单独核算。

单侧凸出小于墙厚及附于角墙的柱子，墙外凸出部分为内墙核算；双面凸出墙面的，无论凸出多少，都可按柱单独核算。吊塔安装要求规则：1、起动前要规范各岗位的职责，严格分工和指挥联络信号。

对主地锚的检查应由有经验的起重人员负责，当发现异常现象时，立即停车采取措施(可在地锚上加压铁)。2、在螺钉钻 di螺钉之前，应检查齿轮啮合情况，其啮合状况应符合齿轮精度的要求：即齿轮副在微细制动下运转后齿面上分散的接触斑点在轮齿高方向上不小于百分之25，在轮齿长度方向上不小于百分之30。

为了保证螺栓作业的可靠性，防止螺栓预紧力不足，在旋转支承作业一段100小时后和500小时后，应将螺栓的预紧力矩别离离。在此之后，每工作1000小时应检查预紧扭矩。

上、下限位器：上、下限位器当上、下限位器不工作时，当吊笼工作超过限位开关和程序后，可及时切断电源，使吊笼停车。建筑电梯专i用减速机 ji限位为非自动复位型。在操作完成后，可手动复位以使吊笼重新启动。ji限制限制器安装在吊笼和导向架上。

急停开关：当吊笼运行过程中出现各种原因的紧急情况时，司机可随时按下急停开关，使吊笼停止运行。急停快关器是非自复位 an全设备，通常安装在吊笼顶部。

限速装置：为防止施工升降机吊笼超i速或跌落所设全装置分为单向式和双向式两种，单向限速器只能沿吊笼方向发挥限速作用，双向限速器可沿吊笼方向发挥限速作用。在规定的时限内，对限速器进行性能检查。

通讯装置：由于驾驶员操作室位于吊笼内，不能了解各楼层的需要，也不能区分哪个楼层发来信号，因此需要安装闭路的双向电气通信装置。驾驶员应该能听到每层楼的要求信号。

缓冲弹簧：缓冲弹簧安装在与基础架连接的弹簧座上，当吊笼发生跌落事故时，能减轻吊笼的冲击，保证防坠落，全器同时吊笼和重量下降时，能有效地减少吊笼和重量的接触。缓冲簧分为锥形卷簧和圆柱螺旋弹簧。一般来说，每个吊笼对应的底架上有两个或三个圆锥卷弹簧或四个圆柱螺旋弹簧。