塔吊附墙框——广东塔机壹号起重设备有限公司,是专门做塔吊附墙的生产厂家
传统附墙装置的支撑梁是固定长度的,一种梁只能满足一种工况;也有用加减中间节的方式来调节长度的,也是一个中间节对应一种长度;而现代建筑结构千差万别,各个建筑工地的地理和地质条件也千变万化,因此,塔式起重机用户要根据不同的施工对象配置不同长度的附墙支撑梁,需储备的规格和数量相当多,造成大量的人力和物力的浪费。
因此,有必要对现有的附墙装置进行改进。塔式起重机格构式伸缩附墙装置,旨在减少装置储备量、减少资源和人力浪费,合理化结构设计、方便安装使用。
为实现上述目的本技术采用的技术方案是:一种塔式起重机格构式伸缩附墙装置,包括外梁体、设置在外梁体内且可相对其伸缩移动的内梁体、设置在外梁体自由端的第yi调节连接头、设置在内梁体自由端的第二调节连接头,外梁体上设置有贯通的第yi***紧固孔,内梁体上设置有与第yi***紧固孔相适配的第二***紧固孔。进一步,所述第yi***紧固孔和第二***紧固孔均由两个销轴***孔、一个螺栓紧固孔构成。进一步,所述第yi***紧固孔在外梁体上布置的数量不少于两个。进一步,所述第yi调节连接头和第二调节连接头均由耳座、与耳座螺纹连接的调节螺柱、与调节螺柱相适配的螺母座、及设置在调节螺柱上的锁紧螺母,螺母座分别固定连接在外梁体和内梁体的自由端。
欢迎咨询广州塔机壹号了解更***机附墙厂家
塔式起重机附墙内撑杆,所述附墙内撑杆整体呈十字形,该十字形的附墙内撑杆由两根呈十字形交叉分布的半梁部件构成,两根半梁部件之间通过销轴固定连接,半梁部件的一端设有螺纹套管,螺纹套管与半梁部件之间设有调节螺栓,螺纹套管的另一端形成直角状顶紧端,半梁部件的另一端设亦形成直角状顶紧端。
其采用分体式装配结构,利用两根单体半梁部件装配成十字形的附墙内撑杆,并利用螺纹套管机构实现与塔机标准节主枝的连结。整套内撑杆的结构设计合理,具有很好的实用性,通用性强,日常使用和维护成本低廉,部件紧固效果稳定,施工的安全系数高,产品的装配结构设计合理,拆卸和装配较为简便,易于推广应用。
安装塔式起重机附墙时,为保证塔机标准节局部受力的稳定性需要安装附墙框内撑杆,现有内撑杆为标准定制尺寸,使用的灵活性差,装配、拆卸、运输工序均十分不便。
塔机附墙——广东塔机壹号起重设备有限公司,是专门做塔吊附墙的生产厂家
施工电梯通常称为施工升降机,但施工升降机包括的定义更宽广,施工平台也属于施工升降机系列。单纯的施工电梯是由轿厢、驱动机构、标准节、附墙、底盘、围栏、电气系统等几部分组成,是建筑中经常使用的载人载货施工机械,由于其独i特的箱体结构使其乘坐起来既舒适又安全,施工电梯在工地上通常是配合塔吊使用,一般载重量在1-3吨,运行速度为1-63M/min。我国生产的施工升降机越来越成熟,逐步走向国际。
施工电梯的种类很多,按起运行方式有无对重和有对重两种,按其控制方式分为手动控制式和自动控制式。按需要还可以添加变频装置和PLC控制模块,另外还可以添加楼层呼叫装置和平层装置。从2011年开始市场上使用的大部分为无对重式的,驱动系统置于笼顶上方,减小笼内噪音,使吊笼内净空增大,同时也使传动更加平稳、机构振动更小,无对重设计简化了安装过程;有对重的施工电梯运行起来更加的平稳,更节能,但是由于其有天滑轮结构,安装加节时就会更加的麻烦,所以有对重已经逐渐的退出市场。为了便于施工电梯的控制和其智能性,施工电梯还可以安装变频器,既节能又能无级调速运行起来更加的平稳,乘坐也更加的舒适;安装平层装置的施工电梯能使控制起来更加的方便,更精i准的停靠在需要停靠的楼层;安装楼层呼叫装置能更加的方便使用时的信息流通,也使管理更加的方便。
版权所有©2024 产品网