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塔吊操作安全要求(1)塔吊司机和信号人员,必须经专门培训,由有关部门发给合格证,而且注意司机所学习塔型是否与实际操作的塔型一致。 [3] (2)实行专人专机管理,机长负责制,严格交接班制度。(3)新安装的或经大修后的塔吊,必须按说明书要求进行整机试机运转。(4)塔吊距架空输电线路应保持安全距离。(5)司机室内应配备适用的灭火器材。
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二、塔吊的***装置(1)吊钩***装置:防止在吊钩上的吊索,由吊钩上自动滑脱的***装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧i片,将开口封闭,此弹簧i片只能往下压开,放入吊索后不能向上翻出,可防止吊索自动脱落。(2)卷筒***装置:防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一,主要是在卷筒外焊接一个钢筋笼罩,限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。(3)固定式基础:挖坑槽深为600mm,在灰土上浇混凝土,表面平整,有防水和接地保护措施。
该塔吊平衡臂采用工字钢和角钢组焊结构,采用两节带耳板的销轴连接,塔吊平衡臂上设有栏杆和过道,尾部设有工作台,塔吊平衡臂一端与回转塔身由两根特殊的销轴连接,另一端与刚性拉杆同塔帽连接,尾部设有平衡重和提升机构,提升机构本身具有***的底座,在塔吊平衡臂上采用四根销轴,平衡重的重量随吊臂长度的变化而变化,50米长为13吨,44米长为12吨,38米长为11吨。塔吊平衡臂拉杆分为两组,分别通过特i制销轴与塔吊平衡臂尾部拉杆耳板分别连接,将塔吊平衡臂悬挂到水平位置。
吊臂为组合式可变结构,分九节。吊臂上下弦杆采用双角钢拼接的方管,整个吊臂为三角形截面,节与节之间用销轴连接,拆装方便,为了提高吊臂的起重性能,减轻吊臂的重量,吊臂采用双吊点的变截面空间桁架结构,在吊臂的第yi节放置小车牵引机构,在小车上设有吊篮,便于安装和维修,吊臂根部第yi节与回转塔身采用销轴连接。为确保吊臂水平,在第二节和第六节吊臂上设置了两个吊点,与塔帽连接。
吊臂装配时,必须严格按照每节臂上的编号编号进行装配,不得出现错位或随意装配,吊臂***长50米,还可根据施工需要,装配成44米长和38米长的44米长的拉杆塔吊吊点;当吊臂的位置变得44米长、38米长时,拉杆塔吊吊点位置不变。通过特i制销轴与塔帽耳板连接两组吊臂的上端和下端,通过特i制销轴与吊臂上弦杆的吊点销孔分别连接,将吊臂悬挂为水平形式。
一种片状框架组合式塔吊标准节,包括四个主肢杆、可设在主肢杆上外侧的顶升块,主肢杆之间的连接腹杆,主肢杆通过连接腹杆组成长方体框架,主肢杆上设有紧固件连接孔,多个长方体框架通过所述紧固件连接孔进行连接,其特征在于:所述的长方体框架是这样组成的,对侧安装两个分别由两个主肢杆和部分连接腹杆焊接成型的单片框架,单片框架之间通过螺栓和连接腹杆组合成型;相邻的长方体框架的两个单片框架分别位于不同的侧面。
塔吊挂壁架分为两大类:①挂壁架有4个挂壁架,主要用于中、小型化整体式标准挂壁架的塔机,②框架结构采用环梁式挂壁架,2个副梁,4个内环梁,1个内环梁及销轴组合而成,主要用于片式标准挂壁架,结构形式有细微差别,主要代表中联重科式样和波坦系列式样。连接拉杆主要分为:桁架式结构(也叫笼式结构)连接拉杆和可连接拉杆两种。①桁架结构连接拉杆:主要根据用户图纸中标注的尺寸,采用角钢进行拼接、端头配以微调作用进行调整。用于中大型塔机的主设备。②伸缩性连接拉杆:本公司可根据客户需要及塔机型号设计,拉杆为槽钢扣件处理,一根拉杆与一根内套拉杆配合,配有微调作用的调整丝杠,用户可在中间进行每30公分自由伸缩调整,用调整丝杆销钉固定,再用调整丝杆微调到合适的具体长度。
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