混凝土搅拌运输车的用途

混凝土搅拌车是一种远距离输送混凝土的车辆实际上就是在汽车底盘装一个可以白行转动的搅拌筒车辆在行驶过程中混凝土仍能进行搅拌，因此是具有运输与搅拌双重功能的车辆，是发展商品混凝土需要的配套设备。

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在19世纪60年代，法国人约瑟夫.莫里尔产生了用铁条加混凝土的想法。这为在现代摩天大楼和其他大型建筑物中,大规模使用混凝土铺平了道路。

　　斯米顿对于混凝土的重新运用，引起了建筑的革命，推动了近现代建筑业的发展,促使世界因此发生巨变。

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新款自上料搅拌车是一款中小型工程的必备工具，自带精准的电子工业城，严格把控配料比例，两人一天就能生产200方混凝土，从进料到出料12分钟就能完成大功率外吸水泵，三分钟就能存满1.1吨的大容量水箱，搅拌桶可270度回转，可在车辆的四周3.1米的位置进行卸料， 自上料搅拌车解决了多种问题，装载机，搅拌机，运输车三者合一，全时四驱，运输更快，节约了人力，大幅度提高了生产效率，每天能生产200立方混凝土，搅拌桶能270度回转，可以多方位旋转卸料，自带精准的液压电子称，能严格把控配料比例， 特别适用于长期受扬沙天气困扰的山地高原地。正是因为混凝土搅拌车效力的广泛性和***性，才构成了混凝土搅拌车多品种的特征。

2、液压系统

将经取力器取出的发动机动力(一般都是后置全功能取力器)，转化为液压能(排量和压力)，再经马达输出为机械能（转速和扭矩），为搅拌筒转动提供动力。

3、减速机

将液压系统中马达输出的转速减速后，传给搅拌筒。