在湿滑路面上行驶(如较湿的路面或松砾石路面)是，或在严寒的天气行驶时，应遵循注意事项：

　　1、切勿在极度崎岖、光滑或松软的地形上行驶。

　　2、当进入湿滑路面区域时，应减速。

　　3、在车辆开始失去牵引力之前，启用全轮驱动。

　　注意：如果在车轮转动时启用4x4(全轮驱动)，可能会对动力传动系统造成严重损坏。在启用4x4(全轮驱动)之前，应等待后轮停止转动，或在车辆开始失去牵引力之前，启用4x4(全轮驱动)。

　　4、保持高度警惕性，观察路况，避免快速的急转弯，以防打滑。

　　5、切勿在车辆打滑时施加制动。打滑的应对措施：将车把转到打滑方向，并将身体重量转向前方。

    会滴水的车说明混合比好，燃烧充分，油是碳氢化合物，完全燃烧后生产水和二氧化碳。当然如果排气管质量不过关，那就喜忧参半了，锈穿进程会大大加快。但为什么有的车排气管会滴水，有的车又没有呢。

    摩托车发生滴水现象，要满足3个条件：

    1、油与空气的混合比正确：这表示你的供油系统状况佳，不管是喷射供油还是化油器供油，混合的油气刚好，这样也表示你的车子省油。

    2、引擎压缩压力高：压缩压力高这是代表着，汽缸还没有磨损的现象。引擎一但磨损气缸压力就会变低，也会造成油燃烧不完全，燃烧不完全就不会滴水。

    3、排气管温度低：这表示你的引擎内爆发热量都集中在汽缸内，只有少量或者根本没有溢出到排气管内，这样表示你的引擎输出马力大。如果排气管温度高，那么水蒸气就不会凝结成水珠。

     油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳，水在高温下是水蒸汽，水蒸气在高温下是无色透明的，但是当温度低于100℃以后，水蒸气就会冷凝成水，如果冷凝的水滴很小并且悬浮在空气中，水蒸气就呈现为白色的气体，环境气温较低时，排气管冒白烟就是水蒸气；1、链条传动——就是发动机动力传输用链条，相对优点：公路行驶提速快，维修简单，相对缺点：越野扭矩没有轴传动大。如果冷凝的水滴积聚起来，就变成了水。排气管排出的水滴，就是油燃烧后生成的水蒸气，在排气管中冷凝的结果，只不过当环境气温较高时，水蒸气还没有冷凝就已经排出去了，当环境温度较低时，水蒸气就会在排气管壁冷凝成水滴，并且随排气流出来了。

    如果让水滴长时间停留在排气管中，会腐蚀金属管。摩托车排气管下面有一个专门的排水眼，就是专门排出排气管里面的的水的。很多朋友不了解，那个小孔堵了也不疏通，结果排气管腐蚀很快。如果你发现排气管有滴水，经常走一走上坡路，这样管口朝下，有利于排出积水。大家都知道，汽车在开了一段时间后，都需要做***，我们的摩托车也一样需要。

停车后，用手触摸曲轴箱右盖处应不太烫手。持温度计测量机油温度应在85℃以下。重新起动后，发动机怠速运转应平稳，只允许有混合气燃烧爆发的那种单调的声响。急加油门后松开油门把手，发动机不得熄火。3、加速性能。在整车状况良好的情况下，沙滩车于平坦的道路上作起步加速和超越加速，通过200里/小时应≤13秒），才能说明沙滩车的加速性能良好。可能导致：灯光不亮、喇叭不响、打不着火、动力故障等，使用清洁布来清洁这些部位。