夏季四轮摩托车如何***
夏季炎热、四轮摩托车很能会由于高温而出现异常,摩友们为了爱车应该及时规避这些现象,哪么,夏季四轮摩托车如何***?
1、检查刹车系统高温很容易使制动液蒸发而产生气体,形成气阻,刹车摩擦片也很容易被烧蚀,造成制动失灵,应该及时的检查并调整刹车系统,添加或者是更换制动液,排空管路中的空气气阻,提高制动性能可靠性。
2、检查轮胎气压夏季行车还要注意轮胎气压。适当的轮胎气压力可以使四轮摩托车具有大的牵引力、稳定性、驾驶舒适性和较长的使用寿命。轮胎压力不足不仅加大了行驶阻力,增加了发动机的负荷和燃油消耗量,而且还会使轮胎从轮圈上脱落;而轮胎压力过大又会降低四轮摩托车的稳定性。因此出车前,应该认真检查四轮摩托车的轮胎气压。不要使用轮胎蜡汽车和摩托车的结构差别很大,汽车总是处于平衡状态,摩托车正好相反。
3、及时更换机油夏季环境温度高,机油粘度下降,机油相应变稀,达不到使用要求粘度的机油会使发动机各摩擦表面的润滑状况变坏,加剧机件的磨损。此外高温下机油的使用寿命也会缩短。所以在进入夏季***时,及时更换机油。
4、清洁滤芯调整配气适当增加空气滤清器的清洗次数,减少进气阻力;及时清洗化油器,降低浮子室油面;正确调整配气螺钉,减少供油量,保证正确的空燃比。通过以上措施,降低油耗,防止发动机过热。
5、避免过载超重过量会使发动机的负荷过大,始终处于大油门、低车速的不良工作状况。这将降低正常的冷却效果,使发动机过热、润滑条件变差、磨损加剧,进而导致发动机性能逐渐下降,终会缩短四轮摩托车的使用寿命。
6、避免长时间驾驶长途行驶一段距离后应停车休息,让发动机降温,不要向发动机泼冷水,防止爆裂;保持发动机清洁,保证良好的散热性能。
沙滩车四种复杂地形驾驶技巧
沙滩车能够在复杂地面自由飞驰,主要得益于沙滩车优越的越野性能及简单的驾驶方法,特别是无级变速的车型,但因为沙滩车驾驶者多是热衷于越野人士,因此广大玩家在玩车的同时也要特别注意,如,在雨雪天气,不要长途骑行,下面我们一起来了解下沙滩车面对四种复杂地形的驾驶技巧。虽然ATV沙滩车操作简单,但也许勤加苦练才能成为能飙车的“老司机”。
1、沟渠骑行
车辆跨越浅沟应低速慢行,并斜向交叉进入,跨越较深的沟渠,应用一挡通过。进入沟底时应加大油门使车轮快速爬上沟顶。
2、溪谷和沟壑
沟壑一般由流水冲刷而成,应选择适当的位置通过。通过前应先停车观察,然后低速接近,到达岸边时,应以制动控制车轮缓慢进入溪谷,让前轮慢慢落到谷底,切忌盲目快速探底。
3、陡坡
遇到陡坡应及时判断坡道情况,根据车辆爬坡能力提前换高挡或低挡。要保持车辆有足够动力,切不可等车辆惯性消失后再换挡,以防停车或后溜。如停车,应在停稳后再起步,以免损坏机件甚至造成事故。万一换挡未果造成车辆熄火后溜,应立即使用脚制动和手制动将车停住(千万不要捏离合器手柄)。如果仍然停不住车,应将车把转向靠山一侧,用车尾抵在山体上,利用天然障碍使车停下。下坡时可利用发动机的牵阻作用控制车速,切忌空挡滑行。沙滩车基础***维护方法:1,、空滤器、化油器、滤油器、燃油开关一定要每月进行清洗检查。
4、山路骑行
山路一侧靠山,另一侧为悬崖或河流,路面窄、弯道多、山洞多,视野有限,对面来车不易预先发现。此时应选择道路中间或靠山的一面行驶,转弯时应牢记“减速、适当鸣笛、靠右行”的要领,随时注意对面来车和路况。遇到***路段应停车查看清楚,在确保安全的前提下慢速通过。在自驾沙滩车出游时,中途遇到突发事件,一定要保持理智。与用户群增长速度相对比,国内用户对沙滩车的了解并不成正比,据悉国内大部分用户对沙滩车的使用都是以汽车、摩托车为参照,用途也各有不同。
沙滩车操作简单,但面对复杂的地形时显然也需要些许的技术才能勇猛向前。
岩石路段:低速,站立骑行,便于玩家随着车辆的起伏和颠簸调整中心,同时也能对路况更好的观察。
平坦、沙地路段:高速、骑行,降低增加平稳性,在急速转弯的时候,讲身体向弯心转移的方式来抵消转弯的离心力。
虽然ATV沙滩车操作简单,但也许勤加苦练才能成为能飙车的“老司机”。
4、沙滩车的制动性能。沙滩车是运动性产品,其安全性能是沙滩车行驶性能中的首位,乘骑者应慎重对待。可在选购车辆时,进行实车试验确认。首先选择无纵向和横向坡度的干燥平坦的沥青路面或水泥路面,轻便沙滩车(即发动机总排量≤50cc)以每小时20公里的速度,沙滩车(即发动机总排量≥50cc)以每小时 30公里的速度行驶,待沙滩车车速基本稳定后,同时使用前、后制动装置,使沙滩车停止运行。可能导致:灯光不亮、喇叭不响、打不着火、动力故障等,使用清洁布来清洁这些部位。
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