【太原杭叉叉车】我公司产品包括牵引车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、集装箱叉车、集装箱空箱堆高机、侧面叉车、防爆蓄电池叉车、防爆内燃叉车、液化气单燃料和液化气/双燃料叉车、前移式叉车、电动托盘堆垛车、电动托盘搬运车、手动搬运车、石材行业叉车、铁路行业叉车、旅游观光车等全系列多品种产品。

随着市场透明度的增加和叉车制造商建设的加强，企业的采购行为将变得更加理性，企业和叉车供应商都将倾向于追求双赢，建立长期互信的合作关系。对于没有使用过叉车，物料搬运量较大的企业，可能需要对比使用人工搬运和叉车搬运的成本和综合效益。现在叉车的价格、种类、功能都发生了很大的变化，往往有比人工搬运更好的选择。

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叉车的安全设计应能充分保证司机、货物和叉身的安全。叉车在安全设计上往往会考虑到每一个细节，每一种可能。

人机工程学是一门广泛应用于产品设计，特别是改善操作环境的科学，目的是通过减少驾驶员疲劳和提高操作舒适性来较大限度地提高生产效率。人机工程学体现在叉车设计的各个方面：

减少驾驶员操作时的疲劳：的设计可以减少驾驶员的操作动作，使操作更加省力；

舒适性：人性化设计能让司机保持良好的心情，减少操作失误

良好的视野：为叉车操作过程提供良好的视野，既能提，又能保证司机安全。

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 中国国内叉车市场五类叉车总销量从2006年的11.16万台，到2018年的59.71万台，年复合增速约15%。受国内经济转型、经济增速放缓以及叉车市场保有量等影响，国内叉车市场销量从2019年开始增速放缓，2019年销售60.83万台，比2018年增长1.87%。新冠的疫情影响使叉车制造和销售在2020年陷入螺旋式下滑，现在才刚刚开始复苏，但叉车市场仍将在几年内呈现积极的市场趋势。据MH&L预测，从现在到2027年，预计复合年增长率为2%以上，中国市场预计5%以上。制造业的反弹、电子商务的持续扩散以及电子商务公司的仓储能力扩大，物流搬运市场的刚需，将积极推动这一增长。

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随着机械化物流业的普及，叉车成为了主要的物流运输用车。但对于承受能力较低的企业或个人来讲，一辆叉车的拥有成本有些高，拥有后维修的支出使得叉车的整体成本更高。而化的租赁叉车能够使企业有效规避发展未来的未知风险、生产的季节性风险、因业务变动而导致叉车的换型风险、设备陈旧等风险。租赁叉车在灵活性上的优势也让雇主选择余地更多。如雇主可直租，能让雇主直接选择合适设备，这样的选择使得雇主自主性强，能快速成交。如果对价格有疑问可以选择竞价选租，由雇主提出设备需求信息，多个服务商报价竞租，雇主选标成交。