【太原杭叉叉车】我公司产品包括牵引车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、集装箱叉车、集装箱空箱堆高机、侧面叉车、防爆蓄电池叉车、防爆内燃叉车、液化气单燃料和液化气/双燃料叉车、前移式叉车、电动托盘堆垛车、电动托盘搬运车、手动搬运车、石材行业叉车、铁路行业叉车、旅游观光车等全系列多品种产品。蓄电池容量逐渐降低的原因：一是极板***盐化，此时进行反复充电、以清除极板***盐即可。

一、优良的安全使用性能，有利于提高工作效率

因实心轮胎胎体为全橡胶构成，大限度地保证了轮胎的耐刺穿性，从根本上消除了工业车辆在承载运行过程中及在恶劣的作业环境中的轮胎刺穿隐患。实心轮胎的负荷-形变量小、运行稳定性好，因其耐刺耐撕，无需充气，避免了频繁补胎换胎的繁重劳动，可提高车辆的使用率和工作效率，在低速、运行车辆中，实心轮胎完全可以替代充气轮胎。叉车的颜色与安全的关联冷色调的颜色属于后退色，暖色调的颜色属于前进色。

二、合理的结构设计，保证轮胎具有较好的使用性能

实心轮胎采用***的三段式结构设计，三种胶料分别保证了轮胎的整体性能。高刚性、高强度的基部胶及钢环支撑，既保证了轮胎的挺性，又确保轮胎与轮辋的紧固性，根本上消除了实心轮胎的滑圈问题;高弹性的中间胶，有效地吸纳了车辆运行时产生的震动，具有舒适的驾乘性，同时避免了对车辆的损坏;加厚的胎面胶层，保证了轮胎的耐撕耐磨性能，提高了实心轮胎的使用寿命。还有冶炼技术不过关的企业，提炼的铅杂质比较大，如果叉车蓄电池厂家用这种原材料作为生产，那么制造出来的电池内阻是十分大的，电池寿命、自放电也很高，对后期的使用时间周期更加短。

【太原杭叉叉车有限公司】主营:柴油叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、防爆内燃叉车、前移式叉车等全系列多品种产品。

对蓄电池进行充电时，蓄电池电压和电解液比重都按一定规律上升，并且电解液温度也不高。这表明蓄电池的技术状态是正常的，只是属于放电过多，应进行充电。内部硫化的蓄电池在进行充电时，初单格电压可升至2.8V左右，电解液温度也高，随着充电的继续，数小时后，单格电压会下降到 2.2V，以后又缓慢上升和良好的蓄电池充电规律相同。内部严重硫化的蓄电池，单格电池的电压还会高于2.8V以上，电解液比重并不升高，充电之初，蓄电 池就会出现冒气泡现象。为了在蓄电池重新使用的时候判断它的电池容量是否有减少的情况以及减少的量是多少，在对其进行干封保存的时候先检测一下它的容量，如果容量低于85%的话就没有保存的必要了。

堆高车门架自动倾斜困难或动作不够流畅

原因：倾斜油缸壁与密封圈过度磨损；换向阀内阀杆弹簧失效；活塞卡住缸壁或活塞杆弯曲；倾斜油缸内积垢过多或密封件过于压紧。

解决方法：更换O型密封圈或油缸；更换合格弹簧；更换损坏件；清洗调整。

我们在日常使用电器类产品的时候注意经常会用到蓄电池产品，很多工业生产上使用的叉车也用到了蓄电池产品，那么如何来***呢才能使其寿命增加呢？

叉车蓄电池保守方法一：使用习惯，作为叉车蓄电池产品在使用过程中要注意启动时不要立即就投入工作，因为刚启动的时候电压和电流有个较大的瞬时值，如果立即使用很容易造成导致电流击穿等现象。