【太原杭叉叉车有限公司】主营:柴油叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、防爆内燃叉车、前移式叉车等全系列多品种产品。

1.充电线路中接线头松动或锈蚀，使电阻增大，电流强度减小。

2.牵引用铅酸蓄电池极板硫化，使其表面附有一层导电性能差的白色***铝晶粒。这种粗大晶粒堵塞极板孔隙后，电解液便难以渗入，导致内阻增大，电流无法通过。

3.由于采取大电流给牵引用蓄电池充电或放电，电解液比重过大或液面高度不够等原因，使蓄电池极板损坏。

电动叉车蓄电池属于一个电能转 换成机械能的系统，当电量输出用完的时候，必须对其补充电流，否则电池将毫无作用，搁置也会对电池活性物质脱落，正常充电电流应该和叉车电瓶组成一定的比 例，例如：48V400AH，用容量的0.14倍，可达到基本要求，超过这个电流数值，会过度充电，电池电解液挥发过快，一旦产生异味，那么叉车电池的极 板掉粉了，过度充电对容量下降是很快的，为了避免对叉车电池造成影响，我们一定要学会正确的充电方式，可以按照这样来做：极板上电流分布均匀，电阻小，可 以减少充电电流的损耗。人机工程学在叉车中的应用几乎所有的高叉车都在朝更具人机工程学方向发展。电池的析气，筱盖在负极正极周围，增大电池内阻，加剧了欧姆极化，影响充电电流效率。

我们在设计和制作叉车蓄电池的时候通常要注意点什么呢？

1；选用孔径比较小,电阻性低，的排管，材质是聚酯纤维类的。

2；连接线要选择绝缘度为的软件，防止漏电现象。

3；要预留好自动补液的注入帽口。

4；斜状隔板要选用孔多电阻低的多微孔材料。

5；使用进口或者高质量的端子密封材料，防止漏液。

6；电池壳选用PP材料，能够有效的抗冲击。