昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

从能量转换的观点来看，液压缸的能量转换和液压马达是一样的，因为它们具有同样的基本结构要素，密闭而又可以周期变化的容积和相应的配油机构。但是，由于液压马达和液压缸的工作条件不同，对它们的性能要求也不一样，所以即使转换过程是一样，但中间有些细节也是有差别的。液压缸是将液体压力能转换为机械能的能量转换装置，一般实现驱动负载作直线往复运动或回转运动。因此，对于一些载荷要求不大，但有速度要求的话，那么是使用气动比液压合适。

油缸疑难杂症探讨与解决

1.油缸内部有泄漏，主要是因为密封泄漏、密封过量磨损所造成的。其具体列举的话，就是缸体密封、活塞杆与密封盖密封以及活塞密封等泄漏，或是磨损过量引起的泄漏。这时，应更换新的密封件。

2.液压回路或管路中有泄漏，其的应对措施，就是通过换向阀来检查，并解决这一问题。

3.液压油通过溢流阀旁通，流回到油箱中，使得油缸没油进入。此时，一旦负载过大，油缸就会应得不到所需推力而不动作。这时，就应对溢流阀进行检查，来解决故障。

问题1：油缸中用位移传感器的话，哪些种类目前是比较成熟的？

油缸中用位移传感器的话，目前比较成熟的，主要是有磁致伸缩型、拉绳型、陶瓷活塞杆型及静磁栅型这四种。

问题2：油缸的主要技术参数，其包括了哪些？

油缸的主要技术参数，其包括了油缸直径、油缸缸径、活塞杆直径、油缸行程及油缸压力等。

问题3：液压系统的油缸在工作时，两条油管都有油吗？

液压系统的油缸在工作时，两条油管都是有油的，而且是肯定的。