昆山兴久义液压自动化设备有限公司主营产品有液压缸，油缸，液压系统，液压站，液压机，空油压机，空油压设备，高压油管，油压附件等。欢迎新老客户咨询！

液压缸在我们的日常生活中随处可见，并且发挥着越来越重要的作用。这款产品堪称为液压系统中至关重要的一个组成部分，能够发挥其功能把液压能转换成为了机械能，是非常重要的一个执行元件。油缸中的油压，其主要通过活塞所产生的力来决定的，也就是由其工艺要求来决定的。关于它的故障，一般包括这些方面。一是压缸误动作，这种故障很常见。二是无力推动负载，这个大大影响产品功能的发挥。三是活塞滑移现象，也是经常出现的故障。这些故障的发生，往往很大程度上影响了产品功能的发挥，从而导致设备运转不正常而终停机。这样的现象可谓是屡见不鲜。所以，我们要熟悉掌握产品的性能基本属性，并且懂得查看故障诊断，做好产品使用维护工作。

如何不影响液压缸的活塞

1.环状间隙式：当缓冲柱塞进入与其相配的缸盖上内孔时，液压油必须通过间隙才能排出，使活塞速度降低。由于配合间隙不变，故缓冲作用不可调，且随活塞速度的降低，其缓冲作用逐渐减弱。

   2.节流口可调式：当缓冲柱塞进入缸盖上的内孔时，液压油必须经过节流阀才能排出。由于节流阀是可调的，故缓冲作用也可调，但这种调节是缓冲进行前的调节，在缓冲进行中，缓冲作用仍是固定不变的。

   3.节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，制动位置精度较高，解决了在行程后阶段缓冲作用过弱的问题。

油缸工作时有异响，是什么原因？此外，油缸推拉旋转的主轴，中间用什么连接？

   油缸工作时有异响，其的具体原因，主要是有以下这几个，一是油缸内部有堵塞，导致其出现缺油或卡死等问题，二是油缸连接马达处的轴承，出现了磨损。而油缸推拉旋转的主轴，一般来讲，其中间是为旋转配油套与油管连接。

单作用与双作用液压油缸，这两种液压油缸，有哪些具体区别？单作用与双作用液压油缸，它们都是属于液压油缸的。不过，虽然名字差不多，但是，还是有具体区别的，主要是在于：  单作用液压油缸，其是一个方向的运动通过油压来实现，但返回，则是依靠自重，或是一些外力。③隔阂压迫方法中，应同时斟酌隔阂板滤油机量和外部钢衬的加工质量液压缸。而且，其一端是与空气相接触的。双作用液压油缸，其两个腔都是有液压油的，因此，其两个方向的动作，都是通过液压油来实现的。