球磨机试运转：

球磨机安装完成，经检验合格，即可进行空车试运转，球磨机的试运转应由熟练的球磨机操作工负责进行，并严格遵守球磨机安全操作规程。

一）空运转的连续运转时间不少于12-24小时，运转中发现问题应及时解决。

二）空运转试机正常即可进行负荷试运转，负荷试运转应分阶段进行，负荷运转中应视排料情况进行喂料，避免钢球和筒体衬板不必要的磨失和损坏。

球磨机检修标准

球磨机衬板安装时应先安装端盖，筒体衬板应从人口处开始，按装配要求进行，各螺钉要均匀把紧，不得漏水。橡胶衬板配合不得有缝隙，有缝隙处要用海绵堵死。

小齿轮中心线与大齿轮的中心线要平行，其偏差每米不大于0.2mm。齿顶间隙1/4模数，齿侧间隙1.06-----1.8mm，齿面接触面积不小于齿长的50%，齿高的40%。减速机、电机及传动轴的传动联轴器应保持很高的同轴性，中心线不同轴度不大于0.3mm，中心线倾斜度小于1/1000。

球磨机问题处理

球磨机减速机的轴承位和轴承室，在重载低速、重载高速的高扭矩启动下以及在设备振动、径向冲击的作用下，轴承室或轴承位发生金属疲劳，产生变型；轴承内圈与轴或轴承外圈与轴承室出现间隙配合，从而导致相对运动产生磨损。一旦出现此问题，严重影响着设备的正常生产。球磨机减速机轴承室若出现磨损，该类问题传统方法难以现场修复解决，外协修复受部件材质和磨损尺寸的限制难以修复，通常采取更换新部件解决；且减速机不断在改进，配件更新较快，部件备存占用巨额资金。

立式球磨机衬板与钢球的相互磨损

原因分析：

立式球磨机衬板与钢球都是易损件，在磨矿过程中，立式球磨机钢球与物料在筒体内做抛线下落运动，这时立式球磨机衬板与钢球、物料三者之间会相互发生撞击产生摩擦。在连续作业中，物料的硬度越大，立式球磨机衬板和钢球的磨损速度越快，严重时可能造成设备损坏甚至引起安全事故。钢球的大小、钢球的多少，都会影响立式球磨机衬板的使用寿命，如果立式球磨机在运转过程中，增加钢球量或填充直径较大的钢球，都会加重立式球磨机衬板的磨损。

应对措施：

合理的选择立式球磨机衬板和钢球，是降低衬板磨损过快的主要途径之一。

1）相关工作人员需要了解立式球磨机衬板与钢球的比值，根据比值选择相应的钢球大小及数量。一般情况下常规立式球磨机的衬板与钢球的硬度比在1:0.8左右。

2）需要控制物料与钢球的配比，物料是钢球的两倍为佳。

3）选择立式球磨机时应根据矿物种类选择合适的立式球磨机衬板，控制好立式球磨机衬板与与钢球的硬度，并做好钢球与衬板的合理搭配。