检查
:1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却;2、打开放油螺塞,取油样;3、检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;4、对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。油的更换:冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。我厂生产的电动滚筒有定轴齿轮、行星齿轮摆线针输三种传动形式,安装型式有电机内置、外置和移动式,电机内置时有油冷和油浸两种型式,由于电动滚筒与一般减速机构相比,具有结构紧凑、重量轻、密封性好、安装方便等优点,深得客户的欢迎。1、切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧***为止;注意:换油时减速机仍应保持温热;2、在放油螺塞下面放一个接油盘;3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;4、将油全部排除;5、装上放油螺塞;6、注入同牌号的新油;7、油量应与安装位置一致;8、在油位螺塞处检查油位;9、拧紧油位螺塞及通气器。
本公司***生产:B.X系列摆线针轮减速机,WP涡轮蜗杆减速机,CH.CV中微型减速马达,S.K.F.R四大系列,SWL丝杆升降机,MB.WB系列无极变速及微型摆线。
趋势:
20世纪70-80年代,世界上减速器技术有了很大的发展,且与新技术革命的发展紧密结合。国内的蜗轮箱多以齿轮传动、蜗杆传动为主,但广泛存在着功率与重量比小,大概传动比大而呆板效率过低的问题。通用减速器的发展趋势如下:1、高水平、:圆柱齿轮普遍采用渗碳淬火、磨齿,承载能力提高4倍以上,体积小、重量轻、噪声低、、可靠性高;2、积木式组合设计:基本参数采用优先数,尺寸规格整齐,零件通用性和互换性强,系列容易扩充和花样翻新,利于***批量生产和降低成本;3、型式多样化,变型设计多:摆脱了传统的单一的底座安装方式,增添了空心轴悬挂式、浮动支承底座、电动机与减速器一体式联接,多方位安装面等不同型式,扩大使用范围。
电动滚筒
主要用作固定式和移动式带式输送机的驱动装置,因电动机和减速机构内置于滚筒内,因而较传统的电动机、联轴器、减速机置于滚筒外的开式驱动装置具有结构紧凑、运转平稳、噪音低、安装方便等优点,适合在粉尘及潮湿泥泞等各种环境下工作。润滑***在投入运转之前,在减速机中装入建议的型号和数值的润滑脂。随着电动滚筒的广泛应用,又形成一种将电动机外置减速机构内置的结构形式,妥善地解决了大功率小尺寸电动滚筒电动机的散热问题,并使维护和维修更加方便,颇受用户欢迎。目前,电动滚筒已广泛地应用于国民经济的各个领域。我厂生产的电动滚筒有定轴齿轮、行星齿轮摆线针输三种传动形式,安装型式有电机内置、外置和移动式,电机内置时有油冷和油浸两种型式,由于电动滚筒与一般减速机构相比,具有结构紧凑、重量轻、密封性好、安装方便等优点,深得客户的欢迎。主要包括YD齿轮滚筒,DYI齿轮滚筒,QD转型摆线滚筒,YBT摆线内置滚筒,JZ、JZN型大功铝滚筒,JX型大功率滚筒,WBT摆线外置滚筒,WDT型外装式滚筒。
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