广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。预应力碳纤维板加固法预应力碳纤维复合板加固方法适用于截面偏小或配筋不足的钢筋混凝土受弯、受拉和大偏心受压构件的加固。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富。

公司业务范围包括：1、建筑物结构加固补强；2、加装电梯工程；3、地基与基础工程；4、建筑防水工程；5、建筑装饰工程设计与施工；6、消防设施工程设计与施工；7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关***合作。

工程质量不达标的一大根源——现场野蛮施工

PART 1  钢筋工程钢筋绑扎施工野蛮施工，施工现场人员不予理睬，直接浇筑混凝土，会带来不可挽回的严重后果，隐蔽工程，隐蔽住就真的看不见了吗？

1、瘦型钢筋

成型钢筋进场时，应抽取试件作屈服强度、抗拉强度、伸长率和重量偏差检验，检验结果必须符合相关标准的规定。瘦型钢筋是直径偏差不符合要求的钢筋，这些钢筋的抗拉强度是小于规范和标准要求的，一旦用在工程上，将造成混凝土构件承载能力的减小。（3）各工序的施工质量，由技术人员负责指导、监督，每一道工序完成后提请技术员检查、认可后，才能进行下道工序。盘圆钢筋进场后需要进行调直，在调直的过程中，有些调直机械会在调直钢筋的同时拉细钢筋，同样属于瘦型钢筋。

2、墙（柱子）钢筋偏位

钢筋偏位是指钢筋位置偏差，如上图所示，某柱子钢筋偏位了150mm，按设计要求，总共8根柱子钢筋，将有5根钢筋位于柱子外面！严重性可想而知！偏位的原因很多，施工失误、图纸错误、混凝土浇筑过程变形均可造成钢筋偏位，混凝土浇筑前，要采取多种措施予以保证，并应该仔细复核，一旦形成事实，后果可想而知。钢筋偏位后，一定要根据偏位大小，严重程度，采取不同的处理方案，必要时应请设计单位调整设计，万万不能一割了之。5、纤维复合材料采用高强度或高模量连续纤维按一规则排列并经专门处理而成的、具有纤维增大效应的复合材料。

3、直螺纹接头钢筋端面不平

钢筋直螺纹连接加工简单，连接方便，连接现场不需要用电，被建筑工地广泛采用。直螺纹连接的钢筋连接受力完全靠螺纹的机械咬合力，如果端面不平，意味着拧进套筒内的有效丝头减少，降低了钢筋连接部位的承载能力。

4、钢筋锚固不够

构件与构件之间（比如梁和柱）钢筋靠锚固建立构件之间的连接，比如梁钢筋进入柱内需要满足一定的长度，按照规范要求，梁钢筋锚入柱内必须过柱子中心线5倍钢筋直径，锚固过短，构件受力过程可能出现钢筋被拔出的***，所以，一定要根据标准图集要求，搞清楚各类钢筋的锚固长度，一定要满足要求。因此，采用适当的加固和改造技术措施，可以提高建筑的承载能力，满足建筑的使用性能。

5、钢筋打弯用电焊烤

钢筋弯折必须采用冷弯的方法，并且不能够反复弯折，我们手里拿一根细铁丝，反复弯几次，不用钳子就可以把它折断，钢筋反复弯折也是这个道理。热弯是用氧气火焰把钢筋加热，然后再打弯，一般情况下，钢筋绑错后整改，比如需要打弯的绑成直的了，钢筋工会想到这样一个省时省力的方法。2、加大基础底面积：适用于当既有建筑的地基承载力或基础底面积尺寸不满足设计要求的加固。但是，钢材受热再冷却会回火，这是常识，钢筋强度会大幅度降低。

6、缺少箍筋

对于箍筋的要求是这样的：柱子遇到梁，柱内必须有箍筋，主梁遇到次梁，主梁必须有箍筋，缺少箍筋会带来此部位抗剪能力的大幅度降低，承载能力大打折扣。

7、直螺纹外露丝扣过长

又是直螺纹，道理不用细讲，丝扣漏出过长，意味着拧入长度不够，这钢筋连接就像接吻，刚刚沾着边，能行吗？

8、钢筋焊接焊缝长度不够

钢筋焊接长度规范要求单面焊要满足5倍钢筋直径，双面焊要满足10倍钢筋直径，焊接长度不足时，钢筋连接区强度会降低。另外焊接处距离钢筋弯折处的距离要大于10倍钢筋直径，这个道理和第5条讲到的钢筋热弯的道理是相同的，还要多讲吗？

9、混凝土保护层厚度不足

钢筋长期暴露在空气中会生锈，生锈会带来钢筋直径的减小，危及建筑物的生命，所以钢筋需要进入混凝土一定的厚度，这就是保护层，保护层过小或漏筋，带来的是建筑寿命的减小。

10、混凝土浇筑时无人看管

混凝土浇筑时，钢筋需要专人看管，以免钢筋在混凝土浇筑时被变形，有的钢筋绑扎的很好，位置尺寸都符合要求，混凝土浇筑时发生了变化，终结果不好，像上图那样，本来楼板内的钢筋分上层钢筋和下层钢筋的，都挤在了一起分不开了，怎么正确受力呢？

广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。但由于其现场施工的湿作业时间长，对生产和生活有一定影响，因此采用此方法加固后的建筑物净空有一定减小。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富。

1.2钢柱的安装工艺：

?1）钢柱的吊装  

（1）一般的钢柱刚性较好，吊装时为了便于校正，采用一点吊装，其杯口柱吊装如下： 吊装前将杯底清理干净。操作人员在钢柱吊至杯口处上方后，各自站好位置，稳住柱脚将其插入杯口。如悍马碳纤维布，高弹性模量、高强度配上适当的伸长率、剪切强度，保证碳纤维布充分发挥性能，进而起到更好的加固作用。 柱子降至杯底时停止落钩，用橇棍撬柱子，使其对准杯底中线，然后将柱缓慢落至底部。拧紧柱脚螺栓

双机抬吊施工要点：  ?尽量选用同类型吊车；  ?根据起重能力，对吊点进行荷载分配；  ?各起重机的荷载不能超过其起重能力的80%；  ?抬吊过程中要相互配合，动作协调。以防一台起重机失重，而另一台超载，以免造成事故；  ?信号指挥：分指挥必须听从总指挥。

?2）钢柱的校正：  

（1）柱基标高调整。根据实际长度和平整度以及牛腿距离柱底部的距离，在保证牛腿标高值的情况下，控制基础找出标高。

（2）平面位置校正。在起重机不脱钩的情况下，将柱底部的***线和基础***轴线对齐，缓缓落至标高位置。

（3）钢柱校正。优先采用揽风绳校正（于柱底和基础间隙处垫上垫块），对于不便采用揽风绳的钢柱可以采用可调撑杆校正。

（4）为防止钢柱校正后的轴线位移，应在柱底板四周用10mm的厚钢板***，并用焊接固定。钢柱复校后，在紧固地脚螺栓，并将承重垫块上下点焊固定。  

1.3吊车轨道的安装：

?（1）吊车轨道的规格和技术应符合***现行有关标准规定，如有变形经校正后方可进行安装。

?（2）用墨线弹放安装基线位置，也可以在吊车梁顶面拉设钢线，作为轨道安装基准线。

?（3）轨道接头采用鱼尾板连接时，应注意：  ?轨道接头应顶紧，间隙不大于3mm，错位不大于1mm；  ?伸缩缝按设计要求进行，误差为3mm  ?采用压轨器于吊车梁连接时，应做到紧密贴合，间距不大于0.5mm；

?（4）轨道接头和车挡之间的间隙要符合设计要求，当未明确提出要求时，应根据温度留出自由膨胀的间隙。  

1.4 钢屋架的安装工艺：

?1)钢屋架吊装 ：

（1）可采用履带式起重机或塔式起重机进行吊装。

（2）钢屋架侧向刚度较差，安装前需确定其稳定性，不足时应进行加固。

（3）施工要点：  ?绑扎点必须在节点处，以防钢屋架在吊点处发生变形。  ?为使得钢屋架不发生摇摆，以及其它构件发生碰撞，吊装前两端应绑扎溜绳，随吊随放松，以保持正确位置。碳纤维布加固具有节省空间，施工简便，工效高，没有湿作业，施工占用场地少，不需要现场固定设施，施工质量易保证，在施工工期、施工条件方面具有明显的优势，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。  ?就位时，钢屋架下弦的***标记与柱顶标记，严格对齐，并点焊加以临时固定。  ?钢屋架吊装就位后，应在两侧对称布置缆风绳固定；第二榀钢屋架就位后，每坡用一个屋架间调整器，进行垂直度校正，在固定两端支座处，并安装水平和垂直支撑。

?2）钢屋架校正：用经纬仪安置在柱顶一侧，与轴线平行，距离为a，在对面柱子上标出同样距离为a 的点，从屋架中线处挑出a 距离，三点在一个垂直面上即可使屋架垂直。  

1.5门式钢架安装工艺：

?1）安装方法的选择：门式钢架一般跨度较大、坡度陡、侧向刚度小，容易变形，所以选择合适方法至关重要。  ?常用方法：半榀钢架就地平拼，单机安装或双机台吊安装，同时合拢；半榀钢架在基础上力拼，单机扳起，同时合拢；两个半榀钢架在基础上组装，双机或多机整榀扳起等。8、注意事项（1）粘贴碳纤维布所用的粘结剂、碳纤维布等必须符合规范及有关规定，有质量保证资料。

?2）吊点绑扎与就位：

（1）半榀钢架的就位位置应根据履带式起重机的回转半径和场地条件而定。门式钢架的绑扎点的选择十分重要，由于上弦点极易变形，如绑扎点选择不当，在扶直和起吊过程中会产生很大变形。2涂刷底层（底层涂料具有较强的渗透性，可渗入砼表面内）a）把底层涂料的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放人容器内，用搅拌器拌均匀，一次调和量应在可使用时间内用完为准。  ?常用四点扶直（上、下弦各两点）、两点起吊、铞头滑动的绑扎方法。  ?这种绑扎方法的特点：上、下弦两吊点的吊索用滑轮穿过，以便扶直时旋转；同时使钩头吊索套在滑轮上，以适应从扶直过度到吊升时钩头位置的变化，并用***索拉住，以免滑过。

（2）在钢架吊装过程中，钩头高度、吊索长度和吊索内的拉力，均按钢架吊直状态进行计算；

（3）吊装时，左右两半同时起吊，待起吊到设计位置时，先将柱脚固定，然后安装人员站在用塔吊搭建的作台上安装两个半榀钢架顶铰销子。  

?3）临时固定与校正：吊装后，钢架用缆风绳临时固定（每半榀两侧各拉两根），待第二个钢架吊装好后，先不要松开吊钩，须安装好全部檩条和水平支撑，同时进行钢架校正，使得两个钢架形成一个整体后再松去吊钩。从第三榀开始，只要安装几根檩条临时固定刚架即可。当采用化学灌浆外包加固时，外包材料表面温度不宜高于60度，还要有可靠的防腐蚀措施。刚架的校正，主要是校正顶铰处和柱脚中间、垂直于柱脚的横向轴线及刚架上弦的直线度等。  

2. 压型金属板安装工艺：

?2.1 安装前的准备工作：

?1）技术准备：

（1）压型钢板的板型确认，包括镀锌钢板的材质、厚度、力学性能、防火能力、镀锌量等要求。

（2）压型钢板排布图，根据已经选定的板型宽度，在图纸上预先排布压型钢板，从而确定板材的板材加工长度、数量。

（3）其他技术准备，包括设计文件、施工作业指导书，安全手册，技术交底等。  

?2）施工作业条件：

  施工之前，应及时对钢结构的安装、焊接、节点处高强度螺栓、油漆等工程的施工隐蔽验收。  ?有关压型钢板的材质复检和试验鉴定已经完成。混凝土浇筑缺陷处理方法汇总，以后混凝土出问题不要着急了一、混凝土麻面的处理方法1、通病现象：麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等，形成粗糙面，但混凝土表面无钢筋外露现象。  ?安全措施已落实到位，高空行走马道已经绑扎牢固。若相邻两梁间距若大于压型钢板允许承载的跨度，则应根据施工***设计的要求在两梁之间搭设顶架。

2.2 压型钢板的安装施工：

?1）压型钢板的施工要点：

（1）压型钢板在装卸和安装中严禁用钢丝绳***直接吊装，运输及堆放应有足够的支点，以防变形。

（2）铺设前，应进行矫正；

（3）钢梁顶面应保证清洁，严防潮湿及涂装工程未干。

（4）下料、切孔工序采用等离子切割机操作，严禁用氧气切割。大孔洞四周应补强。

（5）根据设计要求，搭设临时支顶架，且支顶架应在混凝土达到一定强度后拆除。  

（6）压型钢板按图纸放线安装、调直、压实并点焊牢靠。  

（7）压型钢板铺设完毕，调直固定后，应及时用锁口机进行锁口，以防由于施工材料堆放或人员行走，造成压型钢板咬口分离。  

（8）压型钢板安装完毕后，进行钢筋铺设前应及时清扫，边角料应分类堆放。  

（9）加强成品保护，通过铺设交通马道以减少作业人员在压型钢板上的直接走动，严禁在压型钢板上堆放重物。

（10）施工质量：波纹对直，所有开孔、节点裁切均不得氧气火焰实施，以免烧镀锌层；板缝咬口间距不得大于板宽的1/2，且不得大于400mm，整条缝的咬合应确保咬口平整，咬口深度一致；现在，小悍带你一起来看看选购房屋加固材料的时候需要注意的一些基本常识吧。所有板与板、板与构件之间的缝隙不能直接透光，所有宽度大于5mm的缝应采用砂浆、胶带等堵住，避免漏浆。  

   广东嘉集建筑工程有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。碳纤维布在编织时，将大量的碳纤维长丝沿一个主方向均匀平铺，形成很薄的以主纤维方向受力的碳纤维布。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富

结构加固补强知识整理

1、增设圈梁加固

　　当圈梁设置不符合现行设计规范要求，或纵横墙交接处咬搓有明显缺陷，或房屋的整体性较差时，应增设圈梁进行加固。

　　2、增设梁垫加固

　　当大梁下砖砌体被局部压碎或大梁下墙体出现局部竖直裂缝时，应增设梁垫进行加固。

　　3、砌体局部拆砌

　　当房屋局部但在查清其原因后尚未影响承重及安全时，可将墙体局部拆除，并按提高砂浆强度一级用整砖填砌。

　　4、砌体裂缝修补

　　在进行裂缝修补前，应根据砌体构件的受力状态和裂缝的特征等因素，确定造成砌体裂缝的原因，以便有针对性地进行裂缝修补或采用相应的加固措施。