广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富。混凝土浇筑缺陷处理方法汇总，以后混凝土出问题不要着急了一、混凝土麻面的处理方法1、通病现象：麻面是混凝土表面局部出现缺浆粗糙或有小凹坑、麻点、气泡等，形成粗糙面，但混凝土表面无钢筋外露现象。

公司业务范围包括：1、建筑物结构加固补强；2、加装电梯工程；3、地基与基础工程；4、建筑防水工程；5、建筑装饰工程设计与施工；6、消防设施工程设计与施工；7、加固改造方案设计、安全评估、技术咨询及相关***合作。

桥梁修复与加固工程的特点

1、桥梁修复与加固工程常受原有结构、构件的空间制约，其施工现场空间狭小，大型预制构件很难进入现场、难以发挥作用；

2、为了在不中断交通或少中断交通的条件下施工，桥梁修复与加固工程要求施工工艺简便快速、工期短，并且常分段分期行；

3、桥梁修复与加固施工过程中有较大的清除工作量，过程较繁琐，会存在较多不安全因素；

4、桥梁修复与加固施工过程中往往对原有和相邻的结构、构件不利，因而在工程实施过程中应尽量不损伤原有结构；

5、桥梁加固增强需充分考虑新、旧结构的强度、刚度与使用寿命的均衡以及新、旧结构的协调；

6、冻融、腐蚀、地基不均匀沉降等原因造成的结构损坏时，需要考虑有效措施来减小、抵御或消除所有不利因素，来避免加固后的结构持续受损。在桥梁上、下部结构同时有病害问题的情况下，需要先治理下部结构病害后才加固上部结构；

7、对于可能出现开裂、倾斜或倒塌等不安全因素的结构，加固施工前应采取临时措施以防止发生安全事故；

8、桥梁加固工程相对新建桥梁经济效益较高，其费用仅占新建桥梁的20～30％左右。

楼板能用多少年

一般的钢筋混凝土楼板，在正常的受力状况下（使用上不超过正常的设计荷载），按现在的混凝土强度寿命推算，一般设计寿命50年、70年。

广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富。因此，要做好加固工程的工作，必须要对加固工程材料做深入的了解，并大限度地发挥其在加固施工中的作用与功能，进而达到保证施工质量的目的。

板面模板拆除

混凝土强度低于拆模强度而过早拆模，易在受拉区出现裂缝，甚至受压区也***，造成安全事故；混凝土过早拆模将会加大混凝土的徐变量，导致结构变形；毕竟要是住房在安全性方面没有足够的保障，将来在居住的过程中会有许多的困扰和安全隐患，这对于住房安全问题来说是一种很大的威胁。过早拆模，由于混凝土强度低，拆模过程中，易出现坍棱掉角或局部坍塌现象，削弱构件断面，影响承载能力和外观质量。

有些工地为了赶工期，头一天晚上浇筑的混凝土，第二天早晨就拆除墙柱模板。当气温正常时还可以，但是遇到降温天气时，第二天早晨拆模就太早，因为混凝土还没有终凝。拆模过早会出现模板粘皮或者是沿箍筋（水平筋）下产生水平裂缝。这是因为混凝土自重下沉而导致的。本方法适用于修补混凝土结构所出现的裂缝，***其整体性和使用功能。因此，在拆除模板前，一定要先检查混凝土是否终凝，用手指甲划混凝土顶面无松动灰浆为适宜，否则就不能拆除模板。

   广东嘉集建筑工程有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。楼板能用多少年一般的钢筋混凝土楼板，在正常的受力状况下（使用上不超过正常的设计荷载），按现在的混凝土强度寿命推算，一般设计寿命50年、70年。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富

   公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析，大多数桥梁是三不知：①不知基底地质；②不知基础深度；③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析，由于河床屡遭洪水冲刷，河床底部加深，桥梁墩台基础外露、冲空，产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂，有的甚至出现开合现象公路旧桥具有荷载等级低、使用年限长的特点。从技术资料分析，大多数桥梁是三不知：①不知基底地质；②不知基础深度；如悍马灌缝胶，密度低，不仅注胶流畅，更因为密度小，体积单位大，可以灌注更多的裂缝而降低成本。③不知隐蔽部分的尺寸。从桥梁技术状况分析，由于河床屡遭洪水冲刷，河床底部加深，桥梁墩台基础外露、冲空，产生不均匀沉降,导致桥台、拱圈产生附加应力而出现开裂，有的甚至出现开合现象；有的桥梁由于桥台较高，受行车及台后土压力的作用，桥台出现开裂、凸肚等病害；桥面混凝土铺装层由于使用时间长加之重车作用，导致开裂、剥落等病害。按桥梁技术状况来评定大多属三类桥梁.随着国民经济的发展和***工程的建设，目前公路桥梁所承受的负荷有3个特点：①交通量不断增大；②重型车辆增加及超载现象严重；③超限运输的出现和增加。按现在桥梁和运输状况，桥梁的承载能力和通过的车辆荷载是公路与运输的矛盾之一。旧桥加固，提高旧桥的承载能力，确保交通运输的安全是目前和今后面临的任务。本文按桥梁的组成部分介绍桥梁的加固方法。

    广州嘉集建筑工程技术有限公司是专门从事建筑物加固与设计、加装电梯工程等特种技术的研发与施工，并集科研、设计、施工于一体的综合性高新建筑科技企业。公司成立于2014年6月，注册资金8000万元，具有较扎实的管理基础和技术力量，拥有特种工程（结构补强）、劳务分包等建筑业企业证书，资质齐全，经验丰富。（3）转角的处理，应用整平胶料将其修补为光滑的圆弧，半径不小于20mm。

一、厂房加固改造定义

厂房加固改造是指通过对厂房建筑进行结构加固改造，以提高承载力及安全性，满足厂房的生产需求及使用安全。厂房加固改造比新建不仅节约工程造价，工期短、回收***的速度快，而且安全可靠便捷。

二、厂房加固改造概况

 目前厂房进行加固改造通常有以下情况：

1、闲置的旧厂房重新投入使用，将旧厂房进行加固改造再利用，即为目前较多的旧厂改商用模式。一般先对厂房进行整体的安全鉴定后对厂房的整体结构进行改造加固，以达到旧改新的使用需求。

2、厂房非正常使用、超载或使用环境恶劣、建设标准低、使用老化等因素的影响，厂房结构体系的承载力及安全可靠性降低，严重影响厂房的安全使用。

3、随着工业化的推进，工厂在扩大生产规模时通常采用新增机器设备、提高生产线自动化更换新的设备等。大量的增加设备，厂房承载力无法满足扩大生产所需的设备放置要求，因此需要对厂房进行加固改造，针对不满足承载力的区域构件进行承重加固处理。

三、厂房加固改造的基本流程

   厂房现场勘查-收集厂房原设计施工资料（或房屋安全鉴定）-编制初步厂房加固改造方案及预算报价-深化方案设计及造价-商务洽谈签订合同-厂房加固改造施工-竣工验收投入使用