网约车合法的发展与中国社会发展的进度有很大关系，几年了互联网诞生了，互联网同时也带动了网约车合法的发展。下面小编带你了解一下该行业。

网约车合法作为客运行业运力的组成部分，其经营的合规要求越来越严格，许多司机因为没有核发证书而被罚款。办了证的司机又无法获得派单倾斜，甚至还得白白赔上每月几千元的成本，得不偿失。此前上海市发生的多起网约车抗法事件，彻底将这些矛盾引爆，在有关部门大力查处网约车的背景下，许多司机铤而走险加入了违规阵营，也有一些比较正规的企业。

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近几年随着网络的发展，网约车合法逐渐流行起来，也慢慢被消费者所接受，逐渐也影响到我们的生活，我们具体了解一下网约车。

跑市区的网约车合法司机很辛苦，正常月收入6千左右，和出租车差不多，有些大城市还限制外地牌和驾驶员，但大多司机不属于本地人，这就导致有些城市出现非正常运营的车，主要是注册类似滴滴平台软件，用正规营运车辆正常注册接单换车（非营运）跑，所以我们乘客出行经常遇到这种情况，叫车来的车和约的车不一致，由于赶时间只要价格一致或合适往往乘客多不计较。市区网约车平台较多，还要和传统出租车竞争，非常激励！

           近几年网约车合法开始流行，逐渐也影响到我们的生活，从线上到线下随着社会发展。

精早上9点至下午5点时间段：　　早9点至10点这个段依然为各小区点、酒店人员比较多，所以请找单子的时候，依然迅速靠近他们。　　10点至11点，这就是技巧性时间段，很多人在这个点接不到单子，这个时间段也是高危时段，如果开了几个小时的车累了，要么请休息一下，要么请靠近车站，靠近写字楼。　　11点至14点，这个时间段为应酬期，中午饭局时间，所以朋友们知道去什么地方了吧？小区精多，写字楼精多，吃饭的地方单子多。　　14点至17点，这三个小时建议向市中心走，向商业区走，学校等地，几乎不会没有单子

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           其中丁师傅刚通过了精的“安全考试”，即在手机页面上，答10道安全驾驶的题，一般是“酒后能不能开车”“夜间开车能不能和大型车相距过近”这样简单的问题，一道题十分，基本都能满分，他说“比科目一还水。”

整改过后的滴滴深夜打车服务，对司机也有了更高的准入门槛。深夜接单的滴滴司机，必须是在平台注册半年以上，接单数量超过一千单。但这个要求在丁师傅看来同样很低。尽管不算全职，但丁师傅一天接个25单到30单不成问题。照这样的频率，司机一般一个月都能接个一千单。

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