空气预热器结构

底部结构

底部结构包括底梁、底部扇形板和底部扇形板支板等。底梁还通过底部轴承凳板支撑着空预器转动部件的载荷。底梁还支撑端柱、底部扇形板和底部扇形板支板的重量。底部过渡烟风道的重量由底部结构承受。底梁上的所有载荷分别由两端传递到用户钢架上。

顶部和底部三分仓结构

三分仓结构包括三分仓扇形板和三分仓扇形板支板等，布置在转子顶部和底部的空气一侧，内缘对接在项、底结构的扇形板和翼板上，外缘则焊接道支撑在转子的外壳上的三分仓轴向密封板上。顶、底三分仓扇形板与三分仓轴向密封板一起，将空气侧分隔成一次风和二次风。

疏水方式对暖风器的运行效果的有重要的影响

暖风器疏水的回收方式主要有 2 种：

1） 高压疏水方式，即用疏水泵将疏水输送至除氧器；

2） 低压疏水方式，即系统安装疏水器设备，将疏水疏至凝汽器。

比较两种疏水方式，高压疏水方式在实际运行过程中会出现疏水不通畅的现象，从而导致管道内部汽水两相共存，发生振动和腐蚀，造成暖风器的泄漏，致使暖风器不能起到应有的作用[7]，而低压疏水方式不存在汽水两相共存的现在，可以保证系统的正常稳定运行，是近年来国内外普遍采用暖风器系统蔬水方式，暖风器低压疏水方式示意图如图所示。

锅炉上水速度和低温腐蚀浅析

锅炉上水时间夏季为2h，冬季为4h。限制锅炉上水速度的主要原因是汽包壁较厚，上水速度太快会导致汽包内外壁温差增大，从而产生较大热应力。锅炉的水为除氧水，通常采用热力除氧的水温为104度。汽包的初始温度，冬季和夏季差别较大，可达30度以上。所以通过控制上水速度，使初期进入汽包的水温降低，从而减小汽包内外壁温差。所以特别是冬季，为了控制汽包的热应力不超过允许数值，要延长上水时间。