固化剂:固化剂也是粘合剂的一种，但在环氧树脂产品类型的定义中很少有描述。然后，如果没有固化过程，环氧涂料就无法达到所要求的性能。另外，可加入促进剂改善低温下的固化性能。添加剂: 环氧树脂粘合剂中加入增塑剂、增韧剂、消泡剂、活性稀释剂和紫外线吸收剂等，可改善其物理特性，包括机械强度和抗热冲击性能。另外，添加剂也可以增强韧性，降低粘度并改善抗流挂性能等。颜料：    通常加入颜料的目的是使涂料有色。一些颜料，如锌、云铁和铝业可以增加涂料的防腐性能。填充剂：填充剂是没有遮盖力的粉末涂料。它能改善涂层的成膜性能，并可避免存放期间产生的沉淀。在环氧粘合剂中加入特殊的填充剂（如纤维和玻璃鳞片）可以改善涂料的物理性能，如抗裂性、弹性、疲劳性能、强度及耐磨损性能等。溶剂：在制造和使用环氧树脂涂料产品时，一般会加入溶剂和水作为溶解或稀释剂成膜组分和其他涂料成分的载体。水分/溶剂在干燥/固化过程中会蒸发掉，因此不会成为固化膜的一部分。漆膜泛白的防治措施涂料干燥成膜后,涂膜呈现云雾状白色，产生无光、发浑等现象。

在家庭以及一些大型的场合的装修之中,大家经常可以见到多种多样的涂料。涂料一方面可以帮助大家完成一些工作，但是，另一方面，涂料对于身体健康也是有一定的威胁的。因此,大家在选择涂料的时候总是会注意一下质量问题的。就现在的市场上的关西涂料来看，也并不是全部的朋友都了解对的。电线必须按防爆等级进行安装，电动机的启动装置和配电设备应是防爆式的。

对于关西涂料涂饰工程而言，花在基层处理的时间要远远大于花在底面漆涂刷工作的时间，据有关数据表明:基层处理得好占整个涂饰工程成功的70%左右，而面漆涂刷得好占整个涂饰工程成功的30%，故一定要注意基层的处理,以便从根部做好涂饰工程。

身披中远关西防腐涂层的深中通道沉管隧道首节“巨无霸”E1管节钢壳顺利出运。深中通道水下钢壳沉管防腐工程是中远关西继港珠澳大桥后又一世界项目工程。该项目位于珠江三角洲核心区域，总***约446.9亿。主体工程全长约24Km，采用东隧西桥方案，是世界超级大型“桥、岛、隧、水下互通”集群工程。中远关西油漆，协同生产等相关部门精诚协作，克服了重重困难，终顺利签下了深中通道GK01和GK02两个标段的涂料供应合同。其自主研发的拳头产品—四氟氟碳涂料，多年来成功应用于港珠澳大桥、厦漳跨海大桥、南京大胜关长江大桥、鸭绿江大桥等多座大型跨江跨海大桥。

水性工业涂料以水作溶剂，节省大量资源，水性工业涂料消除了施工时火灾***性，降低了对大气污染，水性工业涂料仅采用少量低毒性醇醚类溶剂，改善了作业环境条件。一般的水性工业涂料有机的溶剂（占涂料）在10％～15％之间，而现在的阴极电泳涂料已降至1.2％以下，对降低污染节省资源效果明显。2.工具易清洗消耗低：水性工业涂料涂装工具可用水清洗，大大减少清洗溶剂的消耗。在环氧粘合剂中加入特殊的填充剂（如纤维和玻璃鳞片）可以改善涂料的物理性能，如抗裂性、弹性、疲劳性能、强度及耐磨损性能等。