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碳纤维加固法是现代一种新型的加固材料，在建筑结构加固中占有很大的比重，碳纤维板和碳纤维布加固都叫做碳纤维加固，而且由于其自身操作的便捷性，碳纤维加固越来越盛行。

采用粘钢加固的钢筋混凝土梁，其正截面承载力可按钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的方法计算；当构件斜截面抗剪承载力不够时，可采用粘贴U形箍板或斜向钢板条进行加固，可按钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力公式计算。对钢筋混凝土受弯构件进行正截面加固时，其受拉面沿构件轴向连续粘贴的加固钢板宜延长至支座边缘，且应在钢板的端部(包括截断处)及集荷载作用点的两侧，设置U形钢箍板(对梁)或横向钢压条(对板)进行锚固。

桥梁加固方案需高度重视经济效益桥梁加固方案必须的花销和施工施工期，一定要在保证预计加固预期效果的必要条件下确保合理的花销节省和施工期的降低。除此之外，桥梁加固后公路公路桥梁很有可能的维修花销也务必充分考虑之内。