公路桥梁加固改造

公司致力于低噪音、无振动、无粉尘的钢筋混凝土钻孔、切割、破碎等新技术、新工艺的开发与推广和钢筋混凝土结构粘钢加固、粘碳纤维加固、防屈曲约束支撑抗震加固、无粘结预应力钢绞线加固、混凝土截面加大加固、高强钢绞线加固、植筋及化学锚栓加固、混凝土喷射加固、公路桥梁加固改造、混凝土结构裂缝修补等加固改造工程

【太原市恒瑞达工程技术有限公司】为您介绍：有关混凝土工程的相关知识

模板应当具有足够的刚度、稳定性和强度，避免振捣混凝土时模板移位；拼缝处应当正确地进行密封，确保不会发生漏浆。

仔细地进行混凝土的振捣操作，避免振捣不实和过分振捣。新的一层混凝土在深度上应当全部振捣到位，振捣点的距离应当保证每一处混凝土不会被遗漏。

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混凝土振捣严禁撞击钢筋，操作时，避免钢筋，如有踩弯或脱扣等及时调整直正；保护层混凝土要振捣密实；正确掌握脱模时间，防止过早拆模，碰坏棱角。

表面漏筋，刷洗净后，在表面抹1：2或1：2.5水泥砂浆，将允满漏筋部位抹平；漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒，洗刷干净后，用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。

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模板胀模问题引起的混凝土质量缺陷现象、发生的部位及原因：

是在现浇梁、柱、墙、楼板的时候发生的模板变形，导致现浇件厚度增加。混凝土胀模会造成构件尺寸增大，外形不规整，严重者需进行剔除，影响混凝土的外观质量。