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普通充气袋是一种由高强度牛皮纸、PP编制袋或PE膜制成的用于货物运输过程中的防震缓冲物。气袋具有制造成本低，使用方便，运输效果好等诸多优点，但是同样也存在购置、存储麻烦的问题。例如，如果单次购买一个气袋则商家不愿意合作，购买多个又觉得不是很划得来，如果将别人邮寄货物携带过来的气袋存放留作下次自己快递使用又存在占地方的问题。在中国，普通家庭快递货物是非常常见的事，因此技术一种可以重复使用，效果好，牢度可靠充气袋是非常有前景的。

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袋中袋充气袋，包括充气袋本体，其结构特点是，所述本体采用弹性材料制成，且四周设有一圈环形充气条，所述环形充气条与袋内充气柱连通，所述环形充气条固定在本体四周，不可移动；所述袋内充气柱内置在充气袋本体内，可以移动；所述本体设有充气口，所述袋内充气柱的开口位于充气口内并与充气口连接固定；所述充气口上设有凹凸扣自封条，所述袋内充气柱开口在凹凸扣自封条内侧。优选地，所述充气袋本体呈矩形，且设有倒角。普通的盒子均为六边形，故将本设计为矩形，但是本技术内部一圈固定有环形充气条，故需要设置倒角，便于环形充气条空气流动，提升本产品效果。优选地，所述袋内充气柱的开口置于充气口的里侧，形状呈喇叭状，开口直径不小于充气口直径的2/3。通过此设计可以实现在充气时先将袋内充气柱和环形充气条充满气，当充满后，气体自动溢出，再充入的空气也就充到了充气袋本体内。

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集装箱通风罩，包括前安装面板，后安装面板和罩体，所述前安装面板、罩体、后安装面板一体成型，所述前安装面板上设有前安装孔，所述后安装面板上设有后安装孔；所述罩体的截面为一个凸起的不等边梯形结构，罩体的前端设有若干进风口，罩体的后端封闭；所述罩体的内壁设有三组扰流槽，分别为第yi扰流槽、第二扰流槽和第三扰流槽；所述第yi扰流槽为中间开有豁口的半圆形圆弧槽，所述第二扰流槽为两块轴向平行放置的圆弧槽。有益效果在于：通过本实用新型技术解决了集装箱箱体的通风问题同时扰流槽的增加，实现了对于风向的干扰，使得风力可以均匀的分布在整个箱体内，保持了整体空气的流通性。

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集装箱，英文名container。是指具有一定强度、刚度和规格专i供周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。因此集装箱是一种伟大的技术。集装箱***大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全i球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一。

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原材料的制造

外袋用PP (聚丙i烯)、 PE (聚乙烯)覆膜牛皮纸制成，内袋用聚乙烯(低密度聚乙烯)复合塑料(内袋)制成。

3.集装箱缓冲气袋效应

①充气纸袋能有效防止货物在卡车、集装箱或铁路上的移动。

②减少运输过程中货物损坏的***大影响因素，即货物在前进或后退过程中所受到的磕碰所造成的损失，从而造成包装损坏，从而对货物造成损害。

③它充盈着货物之间的空隙，支撑着货物由于晃动而产生的重量，吸收震动，保持货物不受损害。

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充气袋法是一种新型环保的替代商品，用来运输中原地区的木材和发泡胶。

本实用新型是由坚固的外口袋、气密性能好的内袋子、安装气阀嘴加工而成，气袋使用方便、快速，可重复使用。

1.与传统填料相比的优点

①比其它任何支持填充维护物更有效，

②较传统的填充法，如泡沫塑料更环保

③快速通过海关，为公司节省运输费用

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容器气袋的使用方法

为正常使用起见，如果货物包装有锐角(如木托盘、木箱等)，在充气袋的两面用瓦楞纸板或其它下整板进行右有效保护充气纸袋，以免扎破。

装运前，人们一般用木制托架或泡沫等来填补货物之间的空隙。但这类材料在成本和保护效果方面都不能令人满意，而且受到许多限制，而且由于环保要求的不断提高，这类木质/泡沫等填充材料正在被淘汰。充气罐的成本低，抗压力大，与其他填充物相比具有明显的优势。该充气袋使用简单，极大地缩短了装箱时间，有效地降低了运输成本，提高了公司的企业形象，已被越来越多的用户采用。

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七种不同加固方式的海运集装箱填充气袋

1、木箱货物集装箱加固(1)对于较重的小木箱，可以试着用上面的木箱压住下面两个木箱的缝隙，这是一种针对缝隙较小的情况进行处理的方法，因为上层木箱的重量会影响到下部木箱在运输中的移动。但是顶部的木箱必须用来加固。若气隙较大，则需在气隙之间填满类似气囊、木料等来增强强度。(2)装货后，若货物离箱门仍有一段距离，一般顾客会用木桩加固，但现在有较好的产品：软包带子，只要用 X包子形式方便加固，防止货物在运输过程中对尾箱门的冲击。