剥皮机的结构

1.主机2.夹钳3.控制盒4.电源线5.固定孔6. 拉手7。钢丝绳

使用方法：

1．按常规方法将输送带定中线、应将相应的接头处用刀划开、分开一层；

2．将输送带剥皮机放到适当的位置，并用钢丝绳将其固定好；

3．接通电源；

4．用夹具将分开的一层夹住，开动电机，并用刀具将剥离部分在适当的地方划开；

5．一层剥离以后，重复以上相关步骤，分别剥离第二层、第三层等。

产品优点：

1．剥离面积大、速度快，可以大幅度降低劳动强度，减少接头所需时间；

2．份量轻，便于携带、搬运；

3．运行稳定。

　　航空插头接插件的另一个重要功能就是传输信号，比如我们常说的数据线吧，把手机资源与电脑同步共享，把相机里的资料导入到电脑进行解析或者整理，比起对着小屏幕的手机和相机来都方便得多，这其中连接器的作用就重要的，而期间传送的这些内容都是数据资料，传输的过程都是通信号的形式来完成的，所以说连接器传送功能的发挥主要是传输信号，而信号可以有很多种形式，图片、影像、歌曲，任何可以的东西都可以成为传输的对象，任何可以用数字来表示的内容都可以实现传输。简单来说，航空插头的功能就是帮我们将电流以及相关的信号对接起来，从而让人们在生活和工作当中，可以更加方面的进行传输和采集信号等。

　　航空插头从插孔结构到配线、插头都严格满足16安培（功率4000瓦）配置，能够全1面满足大功率电器使用的承载要求。实现低插入力可采用胡刷状接触件、双曲线螺旋插孔等低插入力接触体。同时，其采用的热动能防过载技术，将过载保护与电源开关合二为一，反应高度灵敏，当电流负载不超过插座额定负载时，过载保护器不启动，当电流负载超过插座额定负载时，过载保护器会发出警示并在一定时间内切断电源，负载越高电源切断越快

航空插头标准化外形尺寸重要性

当航空电子设备航空插头处于发展的初阶段时，飞机上至配备着数量不多的几台通讯导航用的电子设备和初型号的雷达设备，当时电子设备外形尺寸大多采用按需设计，见缝插针的方式

首先由飞机设计厂，所进行总体设计，根据所选设备预留出安装电子设备的空间，再由制造电子设备的厂，所对分配的空间进行分割，设计出各种设备的外形，然后双方多次往返协调，甚至为几毫米的宝贵空间反复争论，研究和协调，后生产出来的电子设备外形尺寸五花八门，大小不一，没有统一的规格

随着电子技术的发展，大规模和超大规模集成电路的应用，各种功能***的航空航空插头设备逐步增多，飞机上要安装的电子设备不是过去的几台，而是十几台几十台，若仍对电子设备的外形尺寸采取按需设计的方式，其缺点和不足之处便日益暴露出来