影响了集装箱在国际上的流通，亟需制定集装箱的国际通用标准，以利于集装箱运输的发展。集装箱标准化，集装箱不仅能提高集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且集装箱能够提高集装箱运输的安全性和经济性，集装箱促进国际集装箱多式联运的发展。某些大型集装箱 船公司 ，根据本公司的具体情况和条件而制订的集装箱 船公司 标准，这类箱主要在该公司运输范围内使用。

集装箱进口重箱提箱出场的交接：进口重箱提离港区、堆场、中转站时，货方（或其代理人）、内陆（水路、公路、铁路）承运人应持海关放行的《进口提货单》到集装箱代理人的现场办理处办理集装箱发放手续。集装箱代理人依据《进口提货单》、集装箱交付条款和集装箱运输经营人有关集装箱及其设备使用和租用的规定，向货方（或其代理人）、内陆承运人签发《出场集装箱设备交接单》和《进场集装箱设备交接单》。

40’GP一般限重为26 TOS，适合装轻货。但随着集装箱船运的普及，越来越多的货物，原来并不是适合用集装箱运输的，也开始选择用集装箱船来运输，这就向集装箱的箱体的提出更高的要求。不久以后就有船公司开发出专门向欧洲运输纺织品、电子产品等轻泡货的40HQ， 一般限重为25.5TOS; 随着更多的货种，如矿石，粮食，化工品加入集装箱运输的行列。

集装箱行业发展面临的另外一个阻碍是码头工人的。集装箱的出现砸了许多搬运工人的饭碗，以往需要大量工人才能完成的搬运工作现在只需要一些集装箱就可以轻松搞定。许多工会***，影响了航运公司的正常工作。好在集装箱运输带来了巨额盈利，后来这些工人获得了丰厚的遣散费，与航运公司和解了。集装箱在短短60多年的的时间里实现了惊人的发展。