保持底盘的干净
雨季作业后一定要对装载机地盘清洗干净,对必要的地方进行***加油,以防锈蚀。检查各放油螺丝是否松动,如果有,要及时进行维护。1挖掘机在干活的时候可以适当的降低发动机的转速,提升发动机燃耗效率。发现机器有积水的地方要及时清除,避免发生锈蚀影响机器的灵性。露天停放时要注意检查燃油箱和液压油箱盖子是否盖紧,避免雨水渗进油箱造成不必要的麻烦。
雨天还要注意检查装载机空气滤清器的滤芯,避免雨水进入
使用纸制滤芯变质损坏发生堵塞时,要及时更换***。另外要注意发动机机油标尺上密封圈的磨损情况,避免其磨损致使雨水渗到机油里面,机油加注口也要检查,露天停放必要时可套上一个塑料袋,做到万无一失。在机器停放是应保持工作装置的干燥清洁,不要把水弄进去,以免生锈使机器操作不灵便。检查起动机各线头的使用情况,看是否有松动或锈蚀情况,发现问题及时处理,避免起动机受潮影响其使用寿命。检查发电机使用情况,各线路接头避免受潮,影响发电效果。
常见的挖掘机挖土挖沟驾驶技巧
挖掘机被广泛用于建筑工地、修建施工、园林绿化、城市建设、电缆铺设施工、农田使用、管道开挖埋设工作。大型挖掘机和推土机变成大方量土石方的主力军,是工程建筑的好帮手。
挖掘机主要是一种土方机械。在工程建设中,挖掘机的工作使命是多样化的,可挖掘基坑、沟槽,整理平整场地。一般情况下进口挖掘机的液压泵和液压马达在使用了5-6年之后都应该要更换。是修建工程建筑施工中占到主导地位的土方机械设备。在根据多工况工地需求后还可以进行破碎各种石头岩石混领土、土石方的挖运、起重吊装、打桩等工作使命。下面我们分享一下我公司多年挖掘机司机的驾驶挖掘机挖沟填沟的操作技巧。
挖土挖沟开挖时,挖掘机沿着沟端逐步后退,向后开挖。自卸轿车停在沟侧,挖掘机动笔只需反转40°~45°即可卸料。2、其次,看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机,直喷的发动机就做第1一步检查。假如所挖沟宽为挖掘机1大挖掘半径的二倍(即挖掘机每停置一处,在180°的反转规模挖掘),则自卸轿车只能停在挖掘机旁边面,挖掘机动臂需作90°反转才干卸料。若所挖沟宽超越做大挖掘半径的二倍,则需分段开挖,即挖掘机后退挖到止境后,在该端变换方位反向开挖毗连一段。此法每段的挖掘宽度不宜过大,以自卸轿车能在沟侧行进为准则,可削减每一工作循环的时刻,进步机械的工作功率。
挖水沟时的驾驶方法:
挖掘机在沟侧开挖,轿车在沟端受料,挖掘机动臂做小于90°反转卸料。此法每次挖掘宽度(沟宽)只能在其挖掘半径规模以内,缺陷是挖沟的边坡较大。
工地在雨季 工程机械设备该如何安全地停放
雨季,是我们工程机械人每年都要面对的一个时期,每年也都有很多的设备由于强降水引发的自然灾害受到损失,有些灾害咱们没法避免,但是大部分还是可以通过一些好习惯去避免的。现在挖掘机机主在购买挖机的时候往往除了考虑挖机适合于什么作业环境,作业效率怎么样外,更多的考虑挖掘机作业的油耗大不大。小编就来跟大家讲讲如何培养好习惯让自己的爱车远离伤害,希望这篇文章能够给大伙儿带来一些帮助,保护好大家心爱的设备。
当前南方一些城市的降水还在持续,很多工地在雨季也不得不,那么在暂停施工的时候我们的工程机械设备该如何安全地停放呢?
关键点:停放位置
作为一个机手或是机主的小伙伴们,你们下班后挖掘机都是如何停放的,是停在作业的工位上还是转移到安全的地方呢?
很多时候我们需要在一个地方干活好多天甚至数十天,常见的活比如挖土方装车,这种活一般是山上取土,在当天作业结束后很多机手都喜欢直接将挖掘机停在工作位上,其实这是极其***的一个行为,因为取土的坡面已经被挖松,有些地方可能咱们肉眼看着还整稳固,但其实已经***了土方原来的受力结构,很容易塌方。此外,对配有涡轮增压器的柴油机,极易因不良润滑而***油封,导致涡轮增压器故障,降低柴油机功率。
尤其是在南方,雨水充沛,指不定什么时候就下雨了,挖松的坡面经过雨水的侵蚀塌方的几率大大增加,建议每天收工后都将挖掘机开出工作位。
取土装车是如此,其他的工况也是一样,远离塌方、塌陷、河流这些***源,很多时候一个小小的好习惯就能拯救一台几十万的挖掘机。
安全点:停在哪里
那么停在什么地方才是安全的呢?首先肉眼观察和判断四周的地理环境是安全的,远离河流或是可能产生塌方的山坡,大树底下也并非是一个很好地停车场所,雷雨天气容易被雷击,并且大风天气大树如果被吹倒在挖掘机上也会造成巨大损失。
第二是选择一个路面坚固的场所停车,能停在水泥地、柏油地是1好的,但是咱们的挖掘机作业的场所一般很少有水泥路面,大部分是在野外作业,这种情况下长时间停车应该选择在稳固的地面上,尽量避免停在填方地面停车。
重要点:停车姿势
以什么样的姿势停车是我们机手很容易忽略的问题,有些机手可能在结束一天的工作后机器熄火锁门离开了,这个时候挖掘机可能是铲斗靠在山坡上、可能是还挖着一斗土,常见的是小臂垂直于地面停放。
其实这些停放的姿势并没有什么对错之分,今天我们只是聊聊怎样的停放姿态比较合理,首先是选择一个平整地面,避免停放在斜坡上,这样既不安全也不利于第二天检查机油。驾驶室与履带1好是错开一定的角度,这样上下车可以踩在履带上。
当然更多人关注的是大小臂及铲斗怎么样放比较合理,下面我们就来聊聊这么话题,小编也咨询过很多经验丰富的机手,得到的一致意见是将所有油缸收尽将挖掘机以“趴”在地面上的姿态是1好的。机油混合后,其抗磨损性能有可能发生极大的变换,这就会导致润滑油形成的润滑膜极不稳定,从而造成活塞与缸筒严重磨损。这种姿势能1大限度保护油缸缸芯,避免缸芯受到雨淋及或是人为的***,同时这也是更换液压油的1佳姿势,能将液压油尽可能多的收回液压油箱。
在离开挖掘机时需注意的后一点是切断全车电源,这样可以避免因电路问题产生电瓶漏电的现象,确保第二天启动时的充沛电量。
挖掘机安全防护措施
1.小型挖掘机转移工地,应用平板拖车运送。特殊情况需要自行转移时,须卸去配重,臂杆、铲斗回转机构等应处于制动位置并加***固定。每行走1000~3000m对行走减速箱进行检查和润滑。
2.找挖机行走和作业场地如地面松软,应垫以枕木或垫板。沼泽地区必须先作路基处理或更换的履带板。
3.严禁挖掘未经爆1破的五级以上岩石或冻土。
4.挖掘机正铲作业时,除松散土壤外,其作业面应不超过本机性能规定的1大开挖高度和深度。在作业时,挖机履带距工作面边缘至少应保持1~1.5m的安全距离。
5.启动前检查工作装置、行走机构、各部安全防护装置、液压传动部件及电气装置等,确认齐全完好,方可启动。
6.作业区内应无行人和障碍物,挖掘前先鸣声示意,并试挖数次,确认正常后,方可开始作业。
7.作业时,挖机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带楔紧。
8.遇较大的坚硬石块或障碍物时,须待清除后,方可挖掘。不得用铲斗破碎石块、冻土或用单边斗齿硬啃。
9.挖掘悬崖时应采取防护措施。工作面不得留有伞沿及松动的大块石,如发现有塌方***应立即处理或将挖机撤离至安全地带。
10.作业时,必须待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转行走等动作,回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。
11.装车时,铲斗要尽量放低,不得碰撞汽车任何部分。在汽车未停稳或铲斗必须越过驾驶室而司机未离开前不得装车。
12.作业时,铲斗升、降不得过猛。下降时不得撞碰车架或履带。
13.在作业或行走时,严禁靠近架空输电线路,机械与架空输电线的安全距离应符合有关规定。
14.操作人员离开驾驶室时,不论时间长短,必须将铲斗落地。
15.行走时,主动轮应在后面,臂杆与履带平行,制动住回转机构,铲斗离地面1m左右。上下坡道不得超过本机允许1大坡度,下坡用慢速行驶,严禁在坡道上变速和空档滑行。
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