1.挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备必须做到定人、定机、定岗位,明确职责。必须调岗时,应进行设备交底。水上挖掘机
2.挖掘机进入施工现场后,驾驶员应先观察工作面地质及四周环境情况,挖掘机旋转半径内不得有障碍物,以免对车辆造成划伤或损坏。
3.机械发动后,禁止任何人员站在铲斗内,铲臂上及履带上,确保安全生产。
4.挖掘机在工作中,禁止任何人员在回转半径范围内或铲斗下面工作停留或行走,非驾驶人员不得进入驾驶室乱摸乱动,不得带培训驾驶员,以免造成电器设备的损坏。
5.挖掘机在挪位时,驾驶员应先观察并鸣笛,后挪位,避免机械边有人造成安全事故,挪位后的位置要确保挖掘机旋转半径的空间无任何障碍,严禁违1章操作。
6.工作结束后,应将挖掘机挪离低洼处或地槽(沟)边缘,停放在平地上,关闭门窗并锁住。
7.驾驶员必须做好设备的日常***、检修、维护工作,做好设备使用中的每日记录,发现车辆有问题,不能带病作业,并及时汇报修理。
8.必须做到驾驶室内干净、整洁,保持车身表面清洁、无灰尘、无油污;工作结束后养成擦车的习惯。
9.驾驶员要及时做好日台班记录,对当日的工作内容做好统计,对工程外零工或零项及时办好手续,并做好记录,以备结帐使用。
10.驾驶人员在工作期间严禁中午喝酒和酒后驾车工作,如发现,给予经济处罚,造成的经济损失,由本人承担。
11.对人为造成车辆损坏,要分析原因,查找问题,分清职责,按责任轻重进行经济处罚。
12.要树立高度的责任心,确保安全生产,认真做好与建方沟通和服务工作,搞好双边关系,树立良好的工作作风,为企业的发展和效益尽心尽责,努力工作。
13.挖掘机操作属于特种作业,需要特种作业操作1证才能驾驶挖掘机作业。
让挖掘机提高工作效率
挖掘机老板们经常会碰到前来推销机器的销售员,他们在引荐的时候老是说自个家的机器产值高、功率高。那么究竟怎么来预算一台机器的产值。怎么依据工程总量跟工程时刻来断定所需投入的挖掘机及货车的数量。咱们就此疑问打开开始的讨论。
挖掘机是依托铲斗来搬移物料的。产值等于铲斗容量乘以循环时刻。这两者都会影响产值。咱们先来看铲斗容量怎么核算。
铲斗斗容
如今市面上的机器标示的铲斗容量都称为堆装斗容。何为堆装斗容?先介绍平装斗容,把铲斗放置水平方位,向铲斗中灌1水,把水灌满的容量即为平装斗容。一般情况下进口挖掘机的液压泵和液压马达在使用了5-6年之后都应该要更换。在平装斗容的基础上再堆加物料,使物料如下图所示的堆装形状(物料静止角45度)。此时的铲斗容量既为堆装斗容。只要在转移松懈物料(例如粘土等)
的工况条件下才干到达的装满。那么物料的不一样铲斗的装满系数究竟是怎么呢。如下图,关于湿粘土或砂粘土,其装斗系数为100-110%。而关于爆1炸不良的岩石,其装斗系数只为50%。
咱们用20吨挖掘机为例,其斗容为1m3。那么在发掘爆1炸杰出的岩石时,其每斗的发掘容量约为0.7m3。
循环时刻
产值=铲斗容量*循环时刻。看完了铲斗容量,咱们来核算循环时刻。挖掘机每个循环分为发掘、带载反转、卸载、空载回来这四个进程。小型挖掘机***早出现于80年代中期,现在的设备又有了许多老机型不具备的特点,因而用户需要预先知道自己想买的机器具备哪些功能和部件。每个进程能节约一秒钟。那功率就能进步25%。关于循环时刻的核算,各位老板能够拿秒表去工地如今掐表来核算您机手的装车时刻。笔者曾多次访问工地,较好的机手装石头能够控制在22秒左右(指20吨挖掘机),不娴熟的机手通常在28秒左右。以22秒来核算,一分钟能完结2.72次,理论上一个小时能完结168次循环。
产值
产值=铲斗容量*循环时刻=0.7*144=117m3
产值批改
以上算出的为理论1大产值。思考到机手的娴熟程度,中间的休息时刻,场所收拾时刻,界说每小时用于装车的作业时刻为50分钟(83%)。一起思考挖掘机等候货车时刻需再乘以系数83%。如果在挖掘机的作业中采用高位挖掘,可以缩短12%的周期,提高8%的燃耗效率。那么每小时的产值=117*83%*83%=81m3。假定一天作业10小时,机器挨近实在的产值约为800方效果。咱们查阅手册得知岩石的密度为1540kg/m3。那么一天的岩石产值为800*1540=1230吨。
总结
通过这种办法咱们能够大约预算机器的产值,例如某老板需求完结10万方纯土方的转移。咱们来核算一台挖机需求多久完结作业(以20吨机器为例)。
挖掘机斗容:1.0m3
装满系数:
每斗装载容量:1m3
循环时刻: 22秒
每小时装载容量=60÷22×60×1=163m3
产值批改=163×0.83×0.83=113m3
每天产值(20小时作业)=2260立方米
完结10万方需求44天。
今后各位老板就能够依据自个的工程量、工程时刻大致预算挖掘机的配置了。
怎么进步功率
进步功率从两方面着手,一是加大每斗的装载容量,二是缩短循环时刻。装载容量的增大不是一味的配较大的铲斗,如下图的客户,铲斗上沾满泥土不只耗油,一起又降低了装满系数。合理的爆1炸程度,加上杰出的铲斗状况会进步每斗的装载容量。至于循环时刻上,笔者看了很多的工地。下图即是一个典型的例子。液压系统由液压泵、控制阀、液压缸、液压马达、管路、油箱等组成。装车视点为180度。假如装车视点控制在90°以内,通常反转时刻为8秒以内。假如在90°以上则反转时刻会在10秒左右。两次反转则会多耗4秒。增加了油耗的一起又降低了功率。笔者建议除了选择娴熟的机手外,削减装车视点是对产值进步很有用的手法。一起挖掘机和货车的匹配也很主要,情愿货车等挖掘机,也不要挖掘机等货车。希望以上的内容对我们有协助。
深沟的垂直挖掘法。深沟的垂直挖掘可采用两种作业方式:一种与浅沟的平等挖掘法相同;1.挖掘机是经济投入大的固定资产,为提高其使用年限获得更大的经济效益,设备必须做到定人、定机、定岗位,明确职责。另一种是分层分段挖掘,先挖浅沟,当挖掘机沿沟槽方向前进、挖到长度约为挖掘机长度的二分之一时,再挖到所规定的深度。挖掘时使大臂下降,挖斗几乎与作业面垂直,并配合以挖掘机的后退移动。这种分层分段挖掘方法用挖斗挖掘较方便,容易装满挖斗,驾驶员在驾驶室内也容易掌握挖斗的动作。由于主要依靠挖斗挖掘,因此挖掘作业循环时间较长。又因为挖掘机需频繁地前进和后退,故松软地带不宜采用这种挖掘方式。
当行走系统无法切换至乌龟档时,挖掘机行走系统就会出现没劲的症状。
行走时发动机憋车
发动机憋车也是挖掘机上一个常见的故障,今天咱们***来了解一下行走时出现憋车的原因。
1、液压马达减速器故障
液压马达是一种高转速低扭矩的马达,无法直接驱动挖掘机行走,一般挖掘机会采用行星齿轮组对液压马达进行减速,提高扭矩。当减速器出现故障时,减速器自身阻力过大,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
2、履带过紧
大家知道,挖掘机的履带松紧是可调的,通过涨紧油缸的行程调节,当履带过紧时,液压马达阻力过大,容易造成憋车。
3、冬季履带被冻住 在冬季,一些地区温度极低,挖掘机在天工作后履带上沾有水和泥,第二天启动时水分结冰会将履带冻住,导致液压马达负载过高,液压回路压力上升,造成发动机憋车。
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