挖掘机动臂提升慢问题分析
挖掘机动臂提升慢的原因:
1 液压管路有泄漏,也会影响挖机动臂提升慢的故障
2 液压泵泄压,达不到指1定压力,使挖机没力
3 液压油变脏,轻微的赃物会极大地影响动力,且液压件发热明显变大,可以作为判断依据
4 液压泵压力不足,流量不稳
5 液压油缸油封磨损
6 供油不足,也会造成挖机动臂提升慢的故障
7 本身发动机没力
8 液压泵驱动有打滑现象
挖掘机动臂提升慢故障检查方法:
1 检查液压系统是否工作正常或漏油
2 检查大臂油缸是否拉伤
3 检查吸油滤芯跟进油胶管,看看是不是有老化堵塞的现象
4 检查挖掘机先导问题还是工作液压回路问题
5 检查一下大臂上的液压管上的螺丝是否松动
民强挖掘机:低油耗 更强的施工适应性能
性能稳定,动力强劲,挖掘高1效 通过优化匹配,提高利用率,保证平稳性,使挖机效率超越国内外同吨位机型,动力强劲、挖掘高1效 匹配,以1小的消耗实现1大的利润。
采用电喷高压共轨发动机和***的正流量电控液压系统,通过合理的流量分配及精1确的功率匹配控制,实现大挖掘力、低油耗。相比同类机型节能10%以上。同样的作业量,更少的油耗,为客户创造更多财富。
稳定可靠 根据矿山特有工况,采用***设计手段,关键部位使用高强度耐磨钢材,开发出抗冲击的结构件,加之***的制造焊接技术和汽车流水线生产工艺,泵阀发动机等关重部件的专门定制,结合长时间多工况耐久试验体系验证,产品质量稳定、可靠性高。
更强的施工适应性能 S、H、L、B四种模式更适用各种恶劣工况,加长型下车架,整车作业更稳定 造型威猛 采用30T框架结构,整体轮廓线型硬朗简洁,机械感比较强,充分展现出矿山型挖机刚毅、威猛的个性形象,符合工程机械产品特征。
工地在雨季 工程机械设备该如何安全地停放
雨季,是我们工程机械人每年都要面对的一个时期,每年也都有很多的设备由于强降水引发的自然灾害受到损失,有些灾害咱们没法避免,但是大部分还是可以通过一些好习惯去避免的。水陆挖掘机八大***技巧根据操作水陆挖掘机十几年的经验,水陆挖掘机维修主要集中在液压部分,和水陆挖掘机的发动机部分。小编就来跟大家讲讲如何培养好习惯让自己的爱车远离伤害,希望这篇文章能够给大伙儿带来一些帮助,保护好大家心爱的设备。
当前南方一些城市的降水还在持续,很多工地在雨季也不得不,那么在暂停施工的时候我们的工程机械设备该如何安全地停放呢?
关键点:停放位置
作为一个机手或是机主的小伙伴们,你们下班后挖掘机都是如何停放的,是停在作业的工位上还是转移到安全的地方呢?
很多时候我们需要在一个地方干活好多天甚至数十天,常见的活比如挖土方装车,这种活一般是山上取土,在当天作业结束后很多机手都喜欢直接将挖掘机停在工作位上,其实这是极其***的一个行为,因为取土的坡面已经被挖松,有些地方可能咱们肉眼看着还整稳固,但其实已经***了土方原来的受力结构,很容易塌方。在机器停放是应保持工作装置的干燥清洁,不要把水弄进去,以免生锈使机器操作不灵便。
尤其是在南方,雨水充沛,指不定什么时候就下雨了,挖松的坡面经过雨水的侵蚀塌方的几率大大增加,建议每天收工后都将挖掘机开出工作位。
取土装车是如此,其他的工况也是一样,远离塌方、塌陷、河流这些***源,很多时候一个小小的好习惯就能拯救一台几十万的挖掘机。
安全点:停在哪里
那么停在什么地方才是安全的呢?首先肉眼观察和判断四周的地理环境是安全的,远离河流或是可能产生塌方的山坡,大树底下也并非是一个很好地停车场所,雷雨天气容易被雷击,并且大风天气大树如果被吹倒在挖掘机上也会造成巨大损失。
第二是选择一个路面坚固的场所停车,能停在水泥地、柏油地是1好的,但是咱们的挖掘机作业的场所一般很少有水泥路面,大部分是在野外作业,这种情况下长时间停车应该选择在稳固的地面上,尽量避免停在填方地面停车。
重要点:停车姿势
以什么样的姿势停车是我们机手很容易忽略的问题,有些机手可能在结束一天的工作后机器熄火锁门离开了,这个时候挖掘机可能是铲斗靠在山坡上、可能是还挖着一斗土,常见的是小臂垂直于地面停放。
其实这些停放的姿势并没有什么对错之分,今天我们只是聊聊怎样的停放姿态比较合理,首先是选择一个平整地面,避免停放在斜坡上,这样既不安全也不利于第二天检查机油。驾驶室与履带1好是错开一定的角度,这样上下车可以踩在履带上。
当然更多人关注的是大小臂及铲斗怎么样放比较合理,下面我们就来聊聊这么话题,小编也咨询过很多经验丰富的机手,得到的一致意见是将所有油缸收尽将挖掘机以“趴”在地面上的姿态是1好的。F、查看液压体系各管路及操作阀、作业油缸、油泵等,是不是有泄漏,动作是不是异常。这种姿势能1大限度保护油缸缸芯,避免缸芯受到雨淋及或是人为的***,同时这也是更换液压油的1佳姿势,能将液压油尽可能多的收回液压油箱。
在离开挖掘机时需注意的后一点是切断全车电源,这样可以避免因电路问题产生电瓶漏电的现象,确保第二天启动时的充沛电量。
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