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作者:民强水陆挖掘机2021/11/21 17:56:57







工地在雨季 工程机械设备该如何安全地停放


雨季,是我们工程机械人每年都要面对的一个时期,每年也都有很多的设备由于强降水引发的自然灾害受到损失,有些灾害咱们没法避免,但是大部分还是可以通过一些好习惯去避免的。小编就来跟大家讲讲如何培养好习惯让自己的爱车远离伤害,希望这篇文章能够给大伙儿带来一些帮助,保护好大家心爱的设备。该产品虽可进行水陆两栖挖掘作业,但其进行陆地挖掘作业时的工作能力与效率还是不如陆地挖掘机,水深超过1。

当前南方一些城市的降水还在持续,很多工地在雨季也不得不,那么在暂停施工的时候我们的工程机械设备该如何安全地停放呢?

关键点:停放位置

作为一个机手或是机主的小伙伴们,你们下班后挖掘机都是如何停放的,是停在作业的工位上还是转移到安全的地方呢?

很多时候我们需要在一个地方干活好多天甚至数十天,常见的活比如挖土方装车,这种活一般是山上取土,在当天作业结束后很多机手都喜欢直接将挖掘机停在工作位上,其实这是极其***的一个行为,因为取土的坡面已经被挖松,有些地方可能咱们肉眼看着还整稳固,但其实已经***了土方原来的受力结构,很容易塌方。根据需求分析,进行方案制定,包括功能及参数设定、基础计算、绘制初步三维总等工作,进而与客户进行初步审查。

尤其是在南方,雨水充沛,指不定什么时候就下雨了,挖松的坡面经过雨水的侵蚀塌方的几率大大增加,建议每天收工后都将挖掘机开出工作位。

取土装车是如此,其他的工况也是一样,远离塌方、塌陷、河流这些***源,很多时候一个小小的好习惯就能拯救一台几十万的挖掘机。

安全点:停在哪里

那么停在什么地方才是安全的呢?首先肉眼观察和判断四周的地理环境是安全的,远离河流或是可能产生塌方的山坡,大树底下也并非是一个很好地停车场所,雷雨天气容易被雷击,并且大风天气大树如果被吹倒在挖掘机上也会造成巨大损失。

第二是选择一个路面坚固的场所停车,能停在水泥地、柏油地是1好的,但是咱们的挖掘机作业的场所一般很少有水泥路面,大部分是在野外作业,这种情况下长时间停车应该选择在稳固的地面上,尽量避免停在填方地面停车。

重要点:停车姿势

以什么样的姿势停车是我们机手很容易忽略的问题,有些机手可能在结束一天的工作后机器熄火锁门离开了,这个时候挖掘机可能是铲斗靠在山坡上、可能是还挖着一斗土,常见的是小臂垂直于地面停放。

其实这些停放的姿势并没有什么对错之分,今天我们只是聊聊怎样的停放姿态比较合理,首先是选择一个平整地面,避免停放在斜坡上,这样既不安全也不利于第二天检查机油。驾驶室与履带1好是错开一定的角度,这样上下车可以踩在履带上。

当然更多人关注的是大小臂及铲斗怎么样放比较合理,下面我们就来聊聊这么话题,小编也咨询过很多经验丰富的机手,得到的一致意见是将所有油缸收尽将挖掘机以“趴”在地面上的姿态是1好的。这种姿势能1大限度保护油缸缸芯,避免缸芯受到雨淋及或是人为的***,同时这也是更换液压油的1佳姿势,能将液压油尽可能多的收回液压油箱。水杨酸盐与其他润滑油所采用的磺酸盐不兼容,如果两种润滑油混合就会出现分层、浑浊、清洁能力劣化等现象。

在离开挖掘机时需注意的后一点是切断全车电源,这样可以避免因电路问题产生电瓶漏电的现象,确保第二天启动时的充沛电量。



挖机常见的故障问题


发动机转速下降

首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。挖机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖机从而将不能正常工作。齿轮油的粘度相对较大,以适应较大的传动负载,液压油的粘度相对较小,以减少液体流动阻力。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,后检查机械传动系统。



挖机省油的操作方法


面对当前工程机械行业并不景气的局面,随着燃油价格的不断攀升,挖掘机老板的利润空间变得越来越小。工程机械耗油量如此巨大,甚至可以说油价在一定程度上严重影响工程机械老板们的收入。该产品是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业环境的多用途挖掘机。那么,怎样在不降低工作效率以及工程机械设备的使用寿命的前提下省油,是工程机械行业的各位老板用户时常讨论的话题。我们就来讨论研究下怎么操作挖机才能让挖机的下,低燃油量工作:

1.高位挖掘

在作业时,首先选择挖掘位置比较高的部分,然后再去挖掘位置比较低的部分,与直接进行低位挖掘相比,可以缩短约10%的周期用时,并且可以提高约8%的燃油消耗。

2.斗杆挖掘范围

当铲斗油缸和连杆、头杆油缸和头杆都成80°时,油缸推动挖掘机的力量1大。天然地面的挖掘,铲斗底板角保持在30°左右,收斗杆。斗杆接近垂直时,斗杆力1大,能更多地承载负荷。挖掘机设计外包服务:是指企业客户聘请***的挖掘机设计服务商,为企业客户提供全1方位的CMD技术服务,来增强企业技术优势、降低开发成本的行为。因为斗杆1大作用范围时,斗杆的挖掘力1小,挖掘难度增大,所以,一开始挖掘时,不要把斗杆伸至1大作用范围,从75%左右开始效果1好。

3.避免发动机空转

发动机空转时,液压泵内同样会有油在轮回并耗费燃料,假设1天10小时的时间中有1小时是在空转,那么,假如能避免空转,每年可以节流大约上千元的柴油,所以在日常装车或作业过程中,中途较长时间停机的时候,尽量不要开机怠速等待,能熄火就熄火。

4.避免重载掉压

当挖掘的沙土或石块负荷过重时,挖机会堕入掉压形态。假设1天10小时的工夫中有6分钟为掉压形态,那么,假如能避免掉压,每年可节流大约几千元的柴油。掉压状态作业,不仅费油,而且费机子,可不能因小失大了。

5.减少旋转角度

减小在向自卸车装载时的旋转角度可以缩短作业时间,添加单元工夫内的作业量,自然而然也就提高燃耗效率。

如何节省油耗相比是工程机械行业的各位关注的问题之一了,其实,要想省油耗还有很多的小窍门。




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