动力系统的构成及功能

·进气系统——网罩→胶管→空滤→胶管→增压器→胶管→中冷器→胶管→发动机 ·排气系统——增压器→膨胀节→消声器→排气管 ·冷却系统——水箱→胶管→节温器→水泵→柴油机→胶管→水箱 ·油门控制系统——步进电机→减速机→蜗轮蜗杆传动→油门拉线→柴油机油门—高怠速、低怠速限位开关 ·燃油系统进油系：燃油箱→胶管→手油泵→粗滤器→精滤器→柴油机回油系：柴油机→胶管→燃油箱 （回油量比较大，用它来进行部份冷却）

.'跳挡'预防措施

(1)严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时'打齿'，以减少齿轮副的磨损。

(2)严格执行***制度，加强换挡装置的维护***。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。

(3)注重对自锁机构的维修与***，对***作用降低或失去***效能的***钢球、弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。

(4)组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确、紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。

民强挖机拥有经验丰富的挖掘机技术人员，能满足客户的不同要求。 公司用现代企业的管理方法、立足于质量管理，以的品质，热诚的服务，合理的价格，赢得了广大客户的一致好评。以1流的质量，合理的价格，竭诚为单位和个人服务。处理方法：通常情况下，火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。民强挖机欢迎广大新老客户来电咨询！

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如何分辨挖掘机发动机的真假故障？

故障现象：汽车的发动机机油出现消耗量过大的现象是什么原因？

故障判定：真故障。

在线汽修：机油消耗量过大通常是以下原因：机油进入燃烧室参与燃烧和机油出现渗漏。机油能够窜入燃烧室，主要是因为发动机零部件严重磨损间隙过大，或者机油压力过高。而机油出现渗漏主要是因为密封垫变硬老化、气门卡死。一般来说老旧大龄车辆，都会存在密封垫老化而密封不严的情况。润滑油在车况良好的情况下也存在正常的消耗，但只有在车况较差的时候，汽车尾气才会排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大了。通常车辆行驶1万公里的正常损耗机油量应在1L以内。爬坡能力爬坡能力是指爬坡、下坡，或在一个坚实、平整的坡上停止的能力。一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。如果车在一万公里内机油损耗在1L以内属于正常损耗，就不能认为是故障。

处理办法：出现上述故障时，及时到修理厂进行修理。

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故障现象：发动机的机油刚刚更换没有多久，结果在检查时就发现变黑了，这是什么原因？

故障判断：假故障。

在线汽修：机油变黑主要有两个原因：首先是由于清净分散剂的作用，其次是由于使用中的机油被氧化。如果机油在使用中不变黑，说明这种机油根本没有发挥其正常的清洁作用。目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时排出，从而保证发动机内部清洁。一般来说，经常使用的汽车每行驶7500公里应更换机油滤清器，经常行驶在多尘的恶劣条件的道路的车应每行驶5000公里更换。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。

用车支招：一定要按期换机油和机油滤清器（或机油滤芯）。机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。处理方法：一般来说，轿车在每行驶两万公里左右时，建议清洗节气门体。一般来说，经常使用的汽车每行驶7500公里应更换机油滤清器，经常行驶在多尘的恶劣条件的道路的车应每行驶5000公里更换。