水上挖掘机在工作时所要注意的问题 。

挖掘机在清淤,挖沟时，一定要一次到位不要回头重挖，自己没有把握就让施工员对测几个点，如果他不测那你就慢慢的挖，自己多下车走到沟底看看坡度。如果一定要长距离的回头重挖，就必须要先把沟回填，这样很麻烦但是安全！ 在软地面行驶 挖掘机在沼泽、河滩等软地面工作时，应该先用铲斗试一试地面是否能承受住挖掘机的重量。如果忘记这个流程，可能会有严重的后果，除非你驾驶的是水陆两栖挖掘机。虽然挖掘机是履带设计，接触地面面积大，可是挖掘机陷入淤泥中动弹不得的事件也时有发生！其原因可能是前、后液压泵流量控制阀的控制电路出现故障，始终将流量控制阀置于开启状态。只要注意这是可以避免的。

在沼泽、河滩等软地面工作时避免挖掘机被陷应该注意这些：

1，先用铲斗试。

2，在同一个地点不要长时间停留。

3，多走直线少转弯。 湿地挖掘机 万一挖掘机陷入泥中，也不要着急。千万不要试图用爬坡一套方法爬出来，那样只会越陷越深。

解救的方法有很多：

1，如果陷得不是很深，就先自己把两条履带中间挖空再试试。

2，如果还出不来，就先试试淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖开，自己为自己开路，慢慢往岸边坚硬地面靠近。

3，如果淤泥无限深，那就是能租几块铁板或是路基板来，横着压到履带下面，就能轻松脱困。

换油留心事项

（1） 油箱，液压柱塞泵，动臂缸，斗杆缸，铲斗缸，回转马达和支配行走马达更换油的进程不可改动。项目不一样，只能操作对应的部位使其动作，防止假设出现操作差错。

（2） 对液压油质量恳求：水上挖掘机的运用寿数的与液压油的质量有直接关系，要选择质量抵达美国工程师协会质量标准认证的液压油，这种液压油在40?~100?C时粘度指数安稳。在更换时有必要用同一品牌的液压油。

（3）对液压油粘度恳求：液压油有N32HL，N46HL和N68HL等3种型号的抗磨液压油。其运用寿数为1，000h小时的水上挖掘机应运用N46HL N68HL抗磨液压油（各占50%）。为15，000h小时以上的水上挖掘机运用N68HL抗磨液压油。虽然我国的挖掘机、装载机、压路机等机械制造技术有了不少提升但是从整体上看我国工程机械行业还是“大而不强”，与进口产品的差距明显。

（4）液压油的运用寿数：液压油的运用寿数为4000~6000h小时，大约为两年支配的时间。在每年的春秋日夜温差大，作业一天的水上挖掘机黑夜中止作业后，液压油箱内部的油液是高温的，油箱外部的空气是低温，在油箱内的热空气与油箱外的冷空气相遇触摸，就会在油箱内的顶部冷凝集成水滴下落在液压油中，一朝一夕，液压油中就会混有水。继而演变成酸性物质腐蚀金属表面。在机械作业和管道压力冲击的两层效果下，金属表面脱落下来的金属颗粒将混合在液压油中，大的金属颗粒过滤掉，而小于10?***后是各个零部件的***，裸1露在外面的金属零部件一定要涂抹好黄油，防止零部件生锈。m的颗粒液压滤芯就不能过滤掉，过滤不掉的磨颗混合在液压油中又会加***表面的再次磨损。

（5）对液压油滤芯的选择：恳求过滤精度为10?m50%,压力规划为1，4～3，5MPa，额外流量为40～400L/min,引荐更换时间为500h。

（6）凡是拆开的油管有必要更换密封。（O形圈）在联接时，要在螺纹表面涂上螺纹密封胶，防止走漏。

挖掘机发动机出现掉速情况怎么办

挖掘机发动机掉速一般情况下和挖掘机的作业环境温度是没有关系的，因为挖掘机油冷却装置和空气增压器，还有涡轮增压器，所以即使挖掘机是在高海拔地区作业也很少出现挖掘机发动机掉速现象的。

1 当出现挖掘机发动机掉速故障现象后，首先挖掘机师傅检查挖掘机所使用的柴油有没有变质?加多?或者是有没有杂质?油路有没有阻塞?

2 其次，看挖掘机是电喷的发动机还是直喷的发动机，直喷的发动机就做一步检查。

3 检查了柴油路后，就检查发动机的气门间隙，检查发动机的转速大小

4 然后检查出现挖掘机发动机掉速现象是不是在发动机负载的情况下出现

5 后,就检查发动机，看是否是发动机的故障引起的挖掘机发动机掉速。

如何缩短挖掘机工作循环时间，提高满斗程度?

挖掘机工作循环时间是从铲斗挖掘矿岩到卸载后返回工作面准备下一次挖掘所需的时间。（6）不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具，由于挖掘装载机均以小型机为主，其本身重量轻，若以其推重物时，轻则损伤破碎锤，重则造成主机吊臂断裂，甚至发生主机翻车事故。它是由挖掘、重斗向卸载点回转、下放铲斗对准卸载位置、卸载、空斗转向挖掘地点、下放铲斗准备挖掘等几个工序组成。从采装工作本身来说，为缩短工作循环时间，提高满斗程度，可采取下列措施：

(1)充分发挥挖掘机司机的积极性和创造性，不断提高操作技能，使每项操作工序迅速而准确。在两种外力的共同作用下，管坯材料发生塑性变形，并***终与模具型腔内壁贴合，得到形状与精度均符合技术要求的中空零件。据统计，挖掘机工作时其挖掘时间占循环时间的20%-30%，两次回转时间占60%-70%，卸载时间占10%-20%。因此，减少每一操作时间，是缩短工作循环时间的关键。在湿地液压挖掘机生产实践中，通常采用部分操作合并的方法。即在挖掘机向卸载和挖掘地点回转的同时，完成下放铲斗对准卸载位置和下放铲斗准备挖掘，这可减少挖掘循环时间。

(2)加强设备的维护***，保证机器各部性能良好，使之运转快速而稳定。

(3)采用合理的采装方式和工作面尺寸，使挖掘机和车辆的位置配置适当，保证小角度回转装车。答：液压油缸严禁终止，会导致油缸早期活空脱落及导向套损坏，密封圈磨损、控制油缸行程，密封圈正常磨损，更换密封件。合理的工作面采掘顺序即由外向内，由下向上地采掘，以便增加自由面，减小采掘阻力，加快挖掘过程。不少***司机都采用压碴铲取法，即每次铲取矿岩时，铲斗的前壁有20%的宽度重复

次铲取的轨迹，80%的宽度插入矿堆中，这样可以减少20%的阻力，增加了铲取力量和提升速度。拧开上下放油口，放出泵壳内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出泵壳内的洗油，重复冲刷几回后，***后用气泵把泵壳内的余油吹洁净后，注满洁净的液压油，拧紧油堵即可。另外保证小角度回转可以缩短回转操作的时间。汽车运输时采取适当的装车位置，铁路运输时尽量缩小铁道中心线到爆堆底边的距离，利用等车时间把位于工作面内侧的矿岩捣至外侧堆置等等，都能减小挖掘机的回转角度。

(4)保证挖掘工作面有足够的高度，一般要求大于挖掘机推高度的2/3。此外，充分利用等车间隙时间，做好装车前的准备工作，如松动、捣置矿岩，及时挑选出不合格大块，清理工作面等等。